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新机场建设规划示意图

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昆明新机场建设情况

昆明新机场位于官渡区大板桥镇附,近定位为面向东南亚,南亚,连接欧亚的大型国家门户枢纽机场,是国家“十一五”重点建设项目,是云南第二个“5+1”工程。计划于2010年转场使用,2015年旅客吞吐量达2800万人次,2020年达 800万人次。

昆明新机场航站楼面54.8 万平方米,有84个站坪机位。航站楼钢结构主体工程施工方是中建钢构有限公司,设计单位和北京首都国际机场T 航站楼设计单位是同一家,昆明新机场航站楼继承了T 航站楼的一些特点,并且在T 航站楼基础上作了一些施工优化调整。”北京城建集团昆明新机场机电安装总承包部机电总工张叙川介绍,航站楼可以抵抗8级地震。“在抗震设计方面,除了底部的橡胶抗震垫外,大楼的变形缝有40厘米宽,整个大楼分为16个区域,可以承受20厘米的位移变形而不至于倒塌。”

航站楼屋盖的七条钢彩带寓意七彩云南,最大拱高52.5米。从6月正式吊装到最高拱合龙,共安装了一万余吨构件。“昆明新机场航站楼组合体混凝土结构工程已完成,航站楼主体钢结构工程已全面吊装完成,完成各类钢结构吊装约2.7万吨,比计划提前了50天。”

2009年5月1日,云南省人大常委会副主任、省总工会主席江巴吉才看望慰问参建职工时,对昆明新机场建设提出要求:严格按照“建世纪工程、立千秋伟业、创中国一流”的要求,把昆明新机场建成优质高效、安全廉洁的样板示范工程。据媒体报道,2009年12月,昆明新机场全场区的工程建设质量和安全管理在受控状况。

昆明新机场建设进度

2007年1月 国务院、中央军委批准迁建昆明国际机场,昆明新机场场址位于昆明市官渡区大板桥镇附近

2009年2月24日 昆明新机场初步设计及概算获得批复

2009年5月 飞行区土石方工程进入最后的总攻阶段

2009年6月 正式吊装七彩钢带

2009年9月1 日 “七彩钢带”合龙

2009年12月1日 航站楼组合体混凝土结构工程已完成,比计划提前了50天

(来源:云南网 )玉林正骨水的功效

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