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据韩联社10月10日报道，造船和海运动态分析机构克拉克森(CLARKSON)10日发布的数据显示，韩国造船企业9月承接新船订单42.15万修正总吨(CGT)，被中国(92.28万CGT)和日本(55.18万CGT)赶超而降至世界第三。

这是今年韩国单月承接新船订单继4月和6月后第三次被日本赶超。分析认为，日本造船业借日元疲软优势开始迎头赶上韩国。在201 年，日本承揽的订单量仅为韩国的六分之一。但近来，日元疲软，韩元和人民币走强，日企船舶价格和中韩企业的差距逐渐缩小。

韩国业内人士指出，以日元标价的韩国船舶价格约上升15%，这导致日企价格竞争力相对得到提升，尤其是日本新型液化天然气(LNG)船和韩国LNG船燃料效率相同，这给韩国企业带来更大威胁。此外，日企通过收购兼并和共同出资等方式扩大企业规模，日本政府也在积极扶持造船行业发展。因此，韩国竞争对手又多了个日本，世界造船行业呈现出中日韩竞争的格局。

移动版：韩国9月造船订单被中日赶超 降至世界第三

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