WaymoCEO称无人驾驶技术与特斯拉车

雕刻切割设备2019年09月29日

  摘要:据外媒报导, Waymo 公司首席执行官 John Krafcik 上周在接受采访时表示, 无人驾驶技术与三月份产生的一宗触及特斯拉电动车的车祸无关。

  据外媒报导, Waymo 公司首席执行官 John Krafcik 上周在接受采访时表示, 无人驾驶技术与三月份发生的一宗涉及特斯拉电动车的车祸无关。

  月2 日, 8岁的华裔男子黄伟 (Huangwei, 音译)驾驶1辆特斯拉 Model X, 驶至加州山景城(Mountain View)附近, 失控撞上公路水泥墩,又遭到后方车辆追尾,造成车辆起火,驾驶员身亡。特斯拉在 月 0日发表的声明中承认,事故产生时,“半自动辅助驾驶系统”(Autopilot)处于开启状态。此外,特斯拉表示,根据行车记录日志,驾驶员在事故发生前6秒都未有把手放在方向盘上。

  Krafcik表示,特斯拉Autopilot系统不能和Waymo研发十年的全自动驾驶技术等量齐观。特斯拉系统要求人类驾驶员在驾驶过程中保持警惕,且双手需不时扶住方向盘,但是Waymo正研发的技术则不需要人类干涉。 目前,Waymo无人驾驶技术已应用于克莱斯勒 (Chrysler)Pacifica小型货车。另外,该技术试点路测正在进行中,公司计划明年上线无人出租车服务。

  他还补充道,“特斯拉事故中,驾驶员应全神贯注接管车辆操控。我们不知道当时发生了什么,但和无人驾驶技术无关。” 特斯拉方面对此不予置评。

  自动驾驶技术本是为拯救生命而研发,然而,上个月特斯拉车祸和Uber自动驾驶致死事件让外界对自驾技术的安全性产生更多疑虑。亚利桑那州已宣布无限期制止Uber在该州的测试工作。丰田等汽车公司也已暂停无人驾驶公开路测。

  近期的事故并未让Waymo打消在年底实现无人驾驶技术商业化布局的计划。目前,Waymo已积累上百万英里无人驾驶路测数据。另外,公司上周宣布与捷豹路虎公司达成合作,双方联合打造装有Waymo无人驾驶系统的捷豹 I-PACE, 将于2020年达到20,000台的投放量, 并将运用于约出租车服务。 KrafciK称,Waymon正积极寻觅其他合作车企,其中包括他的老东家福特汽车和现代汽车公司。

  Krafcik早些时候宣称,经测试, Waymo无人驾驶系统能在Uber事故发生前检测到受害人。若有类似情况发生,车祸是可以避免的。另外, 他在 月24日全美汽车经销商大会上宣称,“我们对自己的技术非常有信心,能够处理好类似情况。”

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