合湛铁路项目有望年内动工建设

　　昨日，合浦至湛江铁路项目推进工作联席会在广西合浦县召开。

　　昨日上午，合湛铁路项目推进工作联席会议在广西北海市合浦县召开，研究部署合湛铁路项目开工前迫切需要解决的问题，共同加快推进项目建设。湛江市委副书记、市长王中丙，北海市委副书记、市长李延强共同表示，两市将加强沟通协调，合力推进，确保合湛铁路项目年内动工建设。

　　合湛铁路东接黎湛、洛湛、茂湛、广茂线，西接广西沿海铁路，建成后将是包海大通道一部分，将大大缩短湛江与北海及广西其他城市之间的通行时间。新建合浦至湛江铁路自合浦站引出至湛江西站，新建线路全长191公里，主要技术标准为250公里/小时的客运专线。

　　李延强指出，合湛铁路是连接两广的南线大通道，关乎北海和湛江两市的经济发展和人民福祉，北海市相关部门要进一步强化意识，加强组织领导，明确，克服困难扎实推进；积极沟通协调，配合做好征地拆迁等前期工作，把工作做细做实，确保依法依规推进，严厉打击违法行为，切实维护群众利益，按照时间节点扎实完成各项工作，确保今年底实际性开工；将加强与湛江市的沟通与合作，建立互信互通合作机制、建立项目协调机制、建立项目管理督导机制，合力推动合湛铁路加快建设。

　　王中丙表示，交通基础建设是两省区合作发展的先导，建设合湛铁路是两省区人民的迫切需求，建设意义重大深远。今年来，湛江加快项目可研报批，加强与部队对接，强化协调力度，全力开展前期工作，目前合湛铁路广东段推进总体顺利。湛江一定会倾全市之力，确保项目广东段的顺利开工和全面建设。王中丙建议建立省际联动推进机制，加快完成项目调整可研报告相关要件，力保先行工程年底动工建设。他要求湛江及沿线县（市、区）政府要高度重视，学习广西的好经验、好做法，一定要树立服务意识，确保开工前无缝对接，开工后无障碍施工。

　　广西壮族自治区发改委党组副书记刘宏武主持会议。他要求湛江、北海两市要抓紧做好征拆工作，全力做好前期工作，加强督查，确保今年年底合湛铁路项目广东、广西段都要同时先行开工，力争明年一季度全面开工，加快推动粤桂两省区互联互通。

　　湛江市委常委、常务副市长赵志辉，北海市委常委、常务副市长陈维，南宁铁路局副局长黄一宁，广东省发展改革委交通综合办公室铁路处副调研员董泽平等参加会议，并就推进合湛铁路项目工作作了发言。(本文来自湛江)

　　济南又一轨交线下周二开工！ 济南又一轨道交通线将封闭施工。11月22日起,刘长山路、烟台路、张庄路、堤口路、北园大街、飞跃大道等部分路段将进行围挡施工。从7个站点封闭时间来看,最长的西二环站封闭周期为3年零3个月,最短的封闭周期只有2个月。

　　11月16日，江淮晨报、江淮从合肥城市轨道交通公司获悉，合肥轨道交通4、5号线工程可行性研究报告在本月11日正式获省发改委批复通过，标志着4号线、5号线项目建设工作进展顺利，距离工程开工建设又近了一步。 批复文件显示，省发改委原则同意合肥轨道交通4、5号线工程可行性研究报告。

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　　日前，国家发展改革委先后批复了5条新建铁路可行性研究报告，同意建设赣州至深圳铁路、北京至唐山铁路、牡丹江至佳木斯铁路、张家界经吉首至怀化铁路、神木至瓦塘铁路红柳林至冯家川段项目，总投资约1945.8亿元。

　　 16:45 [详情]

　　北京至唐山高铁要开建啦！11月14日，国家发改委正式批复建设北京至唐山铁路，总投资449亿元。早在今年3月，国家发改委、交通部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》：年，拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，涉及项目总投资约4.7万亿元。

　　 16:29 [详情]

　　昨日，自治区发改委召开发布会，公布了《广西高铁经济带发展 十三五 规划》（以下简称《规划》），到2020年，广西将实现市市通高铁，形成以南宁为中心的高铁经济圈，并依托建成的高铁络加快打造 一轴一圈两带多组团 的高铁经济带空间格局。

　　 17:11 [详情]

　　11月14日获悉，国家发改委已经正式批复了包括赣深铁路在内的两条新建铁路项目，总投资超1000亿元。其中，深圳市民一直关注的赣深铁路项目总投资641.3亿元，其中工程投资607.9亿元，动车组购置费33.4亿元。

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　　11月14日，国家发展和改革委员会官方站发布《关于新建北京至唐山铁路核准的批复》。《批复》说，为贯彻落实京津冀协同发展战略，完善区域路，推进京津冀区域交通一体化发展，国家发展和改革委员会同意建设北京至唐山铁路。

　　 17:05 [详情]