汽车的装备上海车展W4馆技术简介

汽车的“装备”——上海车展W4馆技术简介

2011上海国际车展已经开始，众多媒体和观众的目光都纷纷聚焦于整车展馆，豪车馆更是人满为患，堵得水泄不通。相比之下，位于W4馆的零部件展馆则稍显平淡，虽然重视不够，但这些零部件的重要性却不言而喻，现在就让带着大家简单逛下W4馆，看看这些汽车的“装备”。 博世BOSCH展台： 1.锂电子系统 节能环保是当下汽车业界的热点，如何摆脱传统燃料延续汽车这项交通工具的寿命也是重要课题之一。如今，以电能为主要动力的观点已成基本共识，无论是混合动力还是纯电动车都希望在电池上做文章，在既能保证电池的续航里程前提下又能降低成本、降低重量。关于电池技术各大厂家都有研究，博世展台也带来了其锂电子系统。 640)this.width=640"> 博世的锂电子系统ECU（中央处理系统）更加灵敏，对于电能的输出和控制更加精确，提升电能的利用率。 640)this.width=640"> 2.博世的第九代ABS/ESP ESP早已不是什么新名词，稍微好一点的车上基本都会安装此项装备。它能在快速打方向躲避障碍物时抑制侧滑。博世展台现场搭建了试车台，观众可以在里面亲身体验事故下有ESP和无ESP两种情况。 640)this.width=640"> 博世的ABS和ESP是全球最小、最轻的，其耐久性和高精准度的控制值得欣赏。 640)this.width=640"> 3.EVA（紧急制动助力） 日常驾驶中，我们难免会遇到紧急刹车的局面，此时就需要车辆的制动力强悍，如果车辆制动力不佳就很容易造成交通事故。紧急制动助力就是来帮助驾驶者解决紧急制动下制动力不足的情况（EVA3为日本和国内使用，EVA5为欧洲和北美地区使用）。 640)this.width=640"> 博世的EVA（紧急制动助力）在感应到紧急制动时会突然增加制动力度，最大可缩短60%的制动距离。 2.电装展台 1.电装的能量管理系统 能源问题日趋严重，在还没有找到新的替换能源前，我们只能尽量提高能源的利用率，电装的能量管理系统就提供这种效果。 640)this.width=640"> 这套能量管理系统将废气排放和冷却水中的能量回收用于暖车等用途，同时还增加了再生制动系统，将减速时的能量转换为电能，再次利用。