森精机NT系列产品引领复合加工机新概念

2005年7月12日-15日，日本著名机床制造公司森精机(Mori Seiki)株式会社广邀海内外专业媒体，共同参加并见证其最新的NT系列车铣复合加工中心的揭幕仪式。本刊总王尚典先生与本刊黄怡枫先生也荣幸地受邀出席了该次业界重大的新产品揭幕仪式。整个活动还包括了伊贺和千叶生产基地的观摩，NT系列复合加工中心的深入技术介绍和研讨等。 该系列车铣复合加工中心的基本市场包括：航空零部件、汽车原型零部件、能源工业部件、印刷器械、模具和建筑机械行业。主要用于加工复杂的工件，该加工中心将车床、加工中心和两轴回转工作台有机结合在一起。 该加工中心从设计理念上分别从以下五个方面着眼，突出其卓越的性能：结构(Construction)、形状(Form)、动力(Motivation)、原创性(Originality)、潜力(Potential)。 由于复合加工功能的数控机床可减少在不同数控机床间进行工序转换时所引起的待工及上下料时间，把零件生产周期所需时间降低40%~60%，大大缩短了过程链。现时愈来愈多用户追求处理单一制程的精密复合机床，森精机看准此一趋势推出于其新开发的NT系列铣削/车削中心。 森精机对机械结构进行了重新设计，应用重心驱动 (DCG) 技术、箱中箱结构及带内置铣削电动机的转塔，在不影响性能的前提下成功整合了车床和加工中心两方面的能力。NT 系列最大特色是其行程与加工中心相等，能在距离达250毫米(离卡盘中心的距离)的四个位置进行开孔加工，不采用C轴，整个机型可当作正常加工中心加工。NT系列车铣复合加工中心有机结合了NL系列车床和NH系列加工中心结构上各自的优点。其中，NL系列车床的高强度床身结构及平头构造在床身遭到应力冲击时仍能保持加工稳定性；内置马达驱动转塔刀架则大大优化切削性能等。而NH系列加工中心的V型导轨、八边形滑块和箱中箱结构大幅优化了机床整体刚性；最为核心的重心驱动理论则大大提高了工作台的快速进给。主轴最大转速为5000转/分，比传统机床快了近一倍；刀具主轴最大转速为12000转/分(NT 4200DCG)，切削能力与NH系列加工中心无异。 在具体加工性能上，NT系列加工中心具有更大的加工区域，加工区域尺寸的增大提高了客户的满意度；刀具和刀片的换刀时间分别为1秒和4秒；X、Y、Z轴的移动速度比传统机床都大幅度提高；多种有效的散热方式；更容易的排屑方式－从中心排屑；MAPPSIII控制系统提高了操作和维护性能。其余的优点如下： 换刀时间短(刀~刀只需1s，切削~切削为 .4s)，是同类产品中速度最快的(NT 4200 DCG 机型)。 B轴采用DD电动机，实现了100转/分的最高主轴转速。 X 轴、Y 轴和Z 轴最大加速度分别为0.8g、0.4g和 0.6g(NT 2000DCG机型)，采用DCGTM 技术，降低了振动，提高加工性能。 采用热对称设计，可限制高温位移。 标准设备采用滚珠丝杆冷却和电动机夹套冷却，解决了机床的热量问题。 配备新开发的MAPPS III 高性能操作系统和防撞击功能，可对机械运动进行实时监控，亦满足了图 形显示能力、安全性和服务能力等方面的要求。 配备后置处理器，帮助客户零件快速投产。 创新意念并非从天而降。在开发NT系列之前，集团曾经广泛地搜集客户意见及深入分析市场的走势。他们意外地发现在铣削/车削中心市场中，五轴同时加工不常被采用，相反，利用车床功能进行车削和钻削、铣削和其他切削相结合等加工方式是最常见的加工类型。故此，集团便专注设计集高精度车削、铣削能力的NT系列，以迎合对飞机部件、汽车样机部件、模头/模具长轴、建筑设备、印刷机等复杂工件的加工要求。（来源：中国机床）

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