聚烯烃复合材料实现全集成挡泥板技术新突破

　　北欧化工开发出的Daplen EF 41AE 是全球第一个在全集成挡泥板模块中使用的材料，它给汽车行业的技术突破打下了基础。这种材料是一种热塑性聚烯烃(TPO)复合材料，它是专门用于满足宝马新型BMW X5的严格参数要求，即关于改善生产成本、安全性、高品质的美学外观和环境性能等。最终生产的TPO材料挡泥板是迄今为止能够在生产中看到的最为复杂的高度集成的A类实体应用。

　　利用挡泥板将前灯强化与车轮架、清洗系统、安全气囊传感器和冷却装置等部件和功能综合在一起，这还是第一次。功能的集成化，这一创新步伐的变化给传统的钢结构部件提供了只有一半重量的可选方案。

　　更关注行人安全

　　挡泥板的行人保护缓冲装置使得新型BMW X5达到了新的2010年EuroNCAP（欧盟新车安全评价规程）的行人安全规则。挡泥板符合了这些规则的要求，冲撞时能够变形高达80毫米，显著降低了低速碰撞情况下对行人重要伤害的可能性。

　　北欧化工开发出的Daplen EF 41AE 是全球第一个在全集成挡泥板模块中使用的材料，

　　它给汽车行业的技术突破打下了基础

　　更理想的设计

　　Daplen能被选中还归功于其尺寸稳定性，它防止了因膨胀和收缩而引起的变形。它与新型BMW X5的其余钢质车身外板相结合得到了理想设计组合。

　　除此之外，Daplen EF 41AE材料满足了Plastic Omnium公司关于离线涂装的特殊要求并且作为准备使用材料的时候便于加工。为了方便生产，北欧化工向零部件生产商提供模聚设计和工艺管理方面的支持。

　　北欧化工汽车和家电事业部的应用市场拓展经理Klaus Maureder认为：“首次全塑单模块挡泥板的创造使汽车工业的一项突破。这样的一种轻型、集成解决方案影响的不仅仅是有关便于生产和降低相关成本，而且可以帮助汽车制造商在不影响设计和功能性的前提下，提高行人的安全性能。”

　　这一创新是在知名的塑料解决方案的供应商北欧化工和零部件制造商Plastic Omnium 汽车零部件公司以及宝马集团之间长期合作的产物。北欧化工的奉献Daplen EF 41AE是以专利的Borstar 技术为基础开发的 0%矿物填充热塑性聚烯烃高端产品。通过对价值链和用户需求的深入了解，北欧化工推出的这种创新、价值增值的聚丙烯解决方案，能提供具有汽车内外饰件和保护罩内汽车应用所需要的最佳性能。