招商局能源正式启动艘超大型矿砂船建造.DG

目前包括如家、汉庭、新加入竞购的某资本公司等有意者都还在洽谈并购重组似乎并未影响招商局旗下企业的正常运营，招商局能源开始正式启动10艘超大型矿砂船建造计划。据了解，2艘已确定由招商局重工(江苏)建造，另外8艘目前尚未最终确定。

据悉，招商局能源董事会已经批准与巴西矿业巨头淡水河谷的10艘超大型矿砂船(VLOC)订造回租计划。

招商局能源表示，为推动公司与巴西淡水河谷的战略合作，继前期收购巴西淡水河谷4艘在运营VLOC并签署相应的长期COA协议后，经过多方询价和谈判，公司拟启动新造10艘超大型矿砂船，并向董事会提交了新造10艘超大型矿砂船(VLOC)的建议方案。其中，将在招商局重工(江苏)有限公司建造其中2艘VLOC，另外将在非关联方船厂订造8艘VLOC。

同时，根据招商轮船全资子公司香港明华船务有限公司(香港明华)于2014年9月26日与淡水河谷在北京签署的战略合作框架协议约定，香港明华将与淡水河谷签署25年铁矿石包运合同。董事会同意香港明华就新建造10艘VLOC与淡水河谷签署长期运输协议(COA)。

据了解，招商轮船和淡水河谷在2014年9月签订了10艘 VLOC为期25年的长期租约合同，其中包括一份5年期备选租约合同。

今年7月，招商轮船确认从淡水河谷购买4艘VLOC，总价为4.48亿美元。9月29日，招商轮船在新加坡正式接收淡水河谷4艘40万吨超大型矿砂船(VLOC)，4艘船舶分别被命名为 明志 (Pacific Warrior)、 明成 (Pacific Winner)、 明商 (Pacific Merchants)和 明航 (Pacific Mariner)。4艘VLOC均由招商轮船的全资子公司中国超大型矿砂船运输有限公司(中国超矿)拥有和运营。加上最新订造的10艘VLOC，招商轮船的valemax船队将达14艘。

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