10月 0日

继7月29日成功签订8艘1 500TEU集装箱船建造合同后，中国船舶工业集团公司与中国海运(集团)总公司在世界超大型集装箱船市场再结硕果。10月 0日，中船集团旗下上海外高桥造船有限公司与中海集团旗下中国海运(香港)控股有限公司在沪签订了6艘21000TEU集装箱船建造合同。该批合同的签订，不仅将极大增强中船、中海两大集团在国际市场上的核心竞争力，也为两大集团书写 十三五 时期的辉煌篇章打下坚实的基础。中船集团董事长董强、总经理吴强，中海集团董事长许立荣、总经理张国发共同出席签字仪式。

董强对中海集团长期以来的大力支持表示衷心感谢。他强调，在长期的务实合作中，中船、中海两大集团结成了兄弟般的友谊，建立了长期、稳定、深入的战略合作伙伴关系，中船集团对此倍感珍惜，将继续全方位地加强与中海集团的战略合作。在国际船舶市场仍然极度低迷的形势下，中海集团将迄今世界最大集装箱船的批量订单交给中船集团，体现出了极大的决心、信任与支持。中船、中海双方专家在该型船的开发设计上倾注了无数智慧与汗水，不仅将相关指标做细做实，更在油耗、环保等方面进行了大量的测试和优化，使其成为一型极富国际竞争力的船型。他要求该船的设计方中船集团第七〇八研究所和建造方外高桥造船公司再接再厉，努力将该批船舶打造成为精品船舶。

许立荣对中船集团多年来的大力支持表示感谢。他指出，中海、中船两大集团的合作源远流长，双方精诚合作的成果更是数不胜数，未来的合作必将更上一层楼。该批超大型集装箱船是中海集团融入国际船舶大型化潮流、实现规模化运营的利器，也将成为中海集团构建世界一流箱船船队的象征与主力，相信中船集团有能力将该批节能环保型船舶顺利交付给中海集团。

据悉，该型船由中船集团为中海集团量身打造，总长约400米，型宽58.6米，型深 .5米，设计吃水14.5米，结构吃水16米，航速22节，载箱量为20988TEU，入级英国劳氏船级社和中国船级社。该批船舶建成后，将加入中海集装箱运输股份有限公司的船队运营。作为该批船舶的建造方，外高桥造船公司近年来坚持做稳主业、健康运营，在巩固散货船、油船业务领先地位的基础上，推出了超大型集装箱船品牌，并取得了批量交付的优秀业绩。

中船集团副总经理南大庆，总经理助理黄永锡、许淼、张海森，中海集团副总经理黄小文、丁农，以及中船、中海两大集团总部相关部门及旗下相关公司的负责人参加了签约仪式。中海(香港)控股公司总裁吴昌正、外高桥造船公司总经理王琦、中国船舶工业贸易公司总经理李洪涛分别代表三方签署了建造合同。

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