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日立欧洲汽车系统公司选择了帝斯曼工程塑料公司的增强Arnite 聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)共混材料，用于注塑成型奥迪发动机用空气流量传感器。 0%玻纤增强PBT材料Arnite TV4 261 综合了应用所需的重要性能，包括良好的流动性、较宽的温度范围内具有长期的尺寸稳定性、刚性和强度和耐化学性能。

日立公司的产品主体部分适合用于精确成型空气流量传感器系统，还可以使用内部成型隔栅控制空气流动。格栅为了控制湍流气流诱发层流运动，这有助于确保精确反馈发动机空气入口温度到发动机控制单元。空气流量传感器数据有助于发动机控制系统保持最佳的空燃平衡。

隔栅的薄壁单元和复杂的几何形状得益于Arnite材料的流动性能，尽可能降低了模内应力和应变，这在后来会导致变形或不希望的尺寸变化，导致传感器读错气流。

该构件的设计过程包括了日立、模具和工具制造商W.H. Smith & Sons公司、材料和加工专业公司帝斯曼工程塑料公司及设计和模内流动专业公司DSM/DADC (设计和开发中心)等公司。

图: 来自日立汽车系统公司的复杂精细的奥迪发动机空气流量传感器主体部分是由Arnite TV4 261材料制造而成。 0%玻纤增强注塑成型PBT树脂材料展示出应用所需要的重要性能，包括良好的流动性、较宽的温度范围内具有长期的尺寸稳定性、刚性和强度和耐化学性能。北京治疗癫痫病费用

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