山区里的绿色通道

　　历时5年建设、由中铁二院主持设计的成贵铁路乐山至宜宾段日前开通运营，正式结束了川南地区没有动车的历史。（6. 0新浪）

　　成贵客运专线，又称成贵高铁，是成都到贵阳的铁路客运专线。成贵客运专线起于四川省成都市，途经眉山市、乐山市、犍为县、叙州区、屏山县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，终至贵阳市。成贵客运专线在成都枢纽连接西成高铁，在贵阳枢纽连接贵广高铁、沪昆高铁，并和贵广高铁一起组成蓉粤高铁，形成四川乃至西北地区通往珠三角、长三角等沿海发达地区的快速大通道。成贵客运专线全长约63 .6公里，总投资约780亿元，为新建客运专线。设计时速为 50公里，被称为 世界第一条山区高速铁路 。

　　蜀道之难难于上青天。蚕丛及鱼凫， 何茫然。尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。 为打通四川盆地内外的交通联系，川人从上个世纪初就开始了自己的铁路规划。1950年6月15日，成渝铁路开工，195 年7月1日，成渝铁路通车。195 年，宝成铁路开工，1958年元旦，宝成铁路通车。1956年，川黔铁路开工。1965年，川黔铁路通车。1956年，内（江）昆（明）铁路开工建设。1960年，北段内江至安边段140公里通车。1958年，成昆铁路动工，1970年，成昆铁路正式投入运营。1965年，南段梅花山至昆明段370公里（后来成为贵昆铁路西段）通车。1968年，襄渝铁路动工，1979年底，襄渝铁路全线正式通车。1969年，阳平关至安康铁路动工，197 年，阳平关至安康，全线贯通。1998年，内（江）昆（明）铁路中段开工建设， 001年，内昆铁路全线通车。 003年 月，遂（宁）渝铁路开工建设， 005年4月全线贯通。 008年11月，成灌铁路作为 5 1 灾后重建重点项目开工， 010年5月1日，正式开通运行。 013年1 月 5日，成（都）至贵（阳）铁路客运专线正式开工， 019年4月1 日成贵铁路四川段开始按运行图空载模拟运行，为开通运营做最后准备。

　　成贵高铁在成都与西成高铁相连，在贵阳与贵广铁路、沪昆高铁衔接，不仅承担着西南地区省市间的城际、区（县）际旅客运输功能，同时兼顾西南、西北地区与华南地区的长途客流输送功能，惠及沿线 3600 多万人口。成贵铁路的开通不仅能够有效的促进城市与城市之间的友好关系，更能够让其经济与发达城市相融合；不仅能够使得人们的出行更加方便，也能够为城市带来更多的经济效益。如今成贵高铁的到来，不仅能够为这座幸运的区带来新发展，其也将结束不通高铁的历史。

　　一切皆有可能 在我们国家演绎的淋漓尽致，相信未来在 的带领下，中国高铁会走向更加广阔的舞台，会在世界不断展现中国风彩，会让更多人认识中国高铁这张响亮的名片。

　　笔者/梁姣洁

　　河北省延崇高速筹建处处长于建游莅临延崇ZT3项目部随着节点工期的日益迫近，为保证节点目标如期完成。8月 7日，延崇高速筹建处处长于建游，副处长张志刚。

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　　中铁八局建筑公司承建宜宾金沙江大道项目凤凰溪大桥首片T梁架设成功8月 4日11时18分，中铁八局建筑公司承建的宜宾金沙江大道凤凰溪大桥，现场井然有序，随着一片长40米、高 .5米、重1 5吨预制T梁，平稳准确安放在桥梁支座上。

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　　中铁八局建筑公司承建宜宾机场项目内宜高速上跨桥钢箱梁首节段架设成功8月 4日9时，中铁八局建筑公司承建的宜宾机场项目内宜高速上跨桥钢箱梁首节段成功架设，标志着我公司首座大型钢结构桥梁施工取得了初步成果。

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　　集团公司与中铁八局建筑公司 开展纪检工作学习交流8月 6日， 集团公司 魏红英一行到中铁八局建筑公司开展纪检工作学习交流， 所属各单位纪委负责人共计14人参加。

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　　中国农业大学考察团到两湖一河PPP项目调研（卢金山）8月 7日，由中国农业大学金融系主任何靖教授率队的考察团，一行5人到中交四公局牵头实施的贵安新区海绵城市试点两湖一河PPP项目调研，贵州省林业局郭庆峰。

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