基本上在所有领域

1、中国汽车零部件市场竞争仍处“春秋战国”时期。基本上在所有领域，都存在着日益激烈的竞争，既有本土与国际公司间的竞争，不同区域背景的国际公司之间的竞争和相互渗透也在升级。

2、外资汽车零部件公司在高科技领域仍占绝对优势。约有10多个领域，外资或合资公司的市场占有率仍达到70%以上，传统上的优势依然明显。

、本土汽车零部件公司在众多领域内迅速崛起。除了少数技术含量高的领域，本土零部件公司竞争能力相对较弱外，在绝大多数零部件领域里，本土零部件的成长十分迅猛，特别是成本要素在采购决策中占关键因素的产品最为突出。

4、其它行业进入者在汽车零部件市场后劲十足。汽车行业的火爆，加上 C其它行业利润率巨幅的下滑，使得汽车零部件行业成为这类行业里有竞争力企业进行产业延伸的首选，其中一些企业通过 到4年的努力，已崭露头角，且发展后劲十足。

5、售后市场汽车零部件公司加速进军配套市场。前期主攻包括国内售后市场或出口售后市场的汽车零部件供应商，近些年加大了进军配套市场的力度，其中也有一些实力雄厚的企业已经取得了不错的业绩，如山东金麒麟等。

6、商用车零部件公司进军乘用车领域喜忧参半。商用车零部件供应商已普遍意识到乘用车市场有更广阔的发展前景，因此，相当多的公司决心进军乘用车市场。从本次评选初选结果的统计数据看，有一批成功进入者，也有一些公司虽努力多年，仍进展一般，没有被采购商认同而入选。