江苏连云港至徐州建350公里时速高铁

　　继连淮扬镇、徐宿淮盐之后，江苏又将新建一条省内高铁线，且时速达到350公里。25日从省交通厅获悉8月23 24日，连徐客专可行性研究评估会在连云港市召开，相关领域专家学者对连徐客专的时速、线路走向、站点设置等做评估研究。经综合评估，专家组认为本项目建设是必要、可行的。

　　连徐客专东起连云港，西至徐州，沿线经过东海县、新沂市和邳州市。线路东连连盐铁路和连淮扬镇铁路;西接徐州枢纽，连接郑徐客运专线和京沪高速铁路。该工程正线长度180.385公里，全线设置连云港、东海县、新沂南、邳州东等车站;相关工程包括连云港站与连盐铁路西北上下行联络线;连云港站动车存车场;徐州东维修车间。连徐客专设计速度目标值350公里/小时，计划工期3.5年。该项目一旦建成，此前一直和高铁线无缘的连云港也将借徐州的京沪线、郑徐线、郑西线以及未来的沿海线融入骨干高铁线，完成多方向快速通达。

　　专家组对连徐客专可研评估出具了总结性意见：新建连云港至徐州铁路是贯彻落实 一带一路 国家战略、优化区域高速铁路线、促进沿东陇海铁路区域社会经济发展、完善区域综合交通系统的重要一环，是国家 八纵八横 主通道规划中陆桥通道的重要组成部分，是京沪通道经陆桥通道沟通沿海通道的关键区段，是区域高速铁路客运干线，经综合评估认为该项目建设是必要可行的。

　　江苏省铁路办主任刘广忠表示，作为国家 一带一路 重要节点城市，连云港对该项目建设非常迫切，省委省政府也高度关注。项目可行性经专家评估后，将尽快出具行业意见，各地各部门要按照职责分工合力推进项目前期工作，力争尽早开工建设。

　　盐城至南通高铁初步设计已经通过中国铁路总公司审查，目前正在等待可行性研究报告的批复。预计该工程将于年内开工。昨天，审核《新建盐城至南通铁路跨航道桥梁通航条件影响评价报告》的专家组来盐开展现场调查，这是盐城晚报从昨天的现场勘察活动和座谈会上获悉的。

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　　8月21日，包头市轨道交通一期建设规划（）正式获得国务院批准，标志着包头市将正式跨入地铁时代，成为全国轨道交通第43城。 据了解，包头市地铁项目从市政府正式批准建设，到上报国家发改委审核并最终通过国务院批准，仅用了半年多时间。

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　　获悉，国家发改委印发的新一轮《中长期铁路规划》中，赣州7个铁路项目纳入规划，从瑞金市过境的瑞梅铁路列入其中，为该市首条纵向铁路，将构建该市 十字 形铁路，带来振兴发展新机遇。

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　　2016年7月7日，杭临城际铁路通过了市环保局环评批复。8月25日，浙江省发改委对杭临城际铁路工程初步设计也做了批复。 根据批复内容这条共设有12个站点的城际铁路，未来将与规划中的地铁3号线同台换乘，与地铁5号线垂直换乘。

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　　今年以来，邮储银行卢氏县支行立足国家发展战略，鼎力支持蒙华铁路建设，不断拓展银企发展空间。截至8月24日，该行代发征地补偿款2850万元，为蒙华铁路建设提供了有力支持。

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　　我省和福建再建一条铁路，兴泉铁路获得国家批复。30日从江西省发改委获悉，国家发改委以发改基础[2016]1864号文批复兴国至泉州铁路兴国至宁化段可行性研究报告。

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　　2016年7月7日，杭临城际铁路通过了市环保局环评批复。8月25日，浙江省发改委对杭临城际铁路工程初步设计也做了批复。 根据批复内容这条共设有12个站点的城际铁路，未来将与规划中的地铁3号线同台换乘，与地铁5号线垂直换乘。

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　　日前，广州至汕尾客运专线进行环评第二次公示，预计在年底开工建设。这条线路建成后，从泉州经厦深铁路到汕尾站，转线广州至汕尾客专可直达广州。由此，泉州到广州新增一条快速直达通道，目前近6小时的铁路周转车程有望减少近半。

　　 16:48 [详情]

　　上周，阜阳市相关部门和省铁投公司签署了郑阜高铁和阜阳北站扩能工程出资协议，郑阜高铁安徽段概算总投资超103亿元。其中，阜阳市投资8.28亿元。 据了解，郑州至周口至阜阳高速铁路自郑州南站引出，经河南郑州、开封、许昌。

　　 16:46 [详情]

　　美国副总统拜登(JoeBiden)宣布向美国国家铁路客运公司(Amtrak)拨款24.5亿美元以扩展服务和升级产业。 美国国家铁路客运公司的计划包括增加华盛顿和波士顿之间的高速列车。 美国的铁路基建落后于许多其他发达国家，尤其在高铁领域。

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