传感器作为物联网的感知识别的重要组成部分技术

在日前于北京亦庄举行的“全球传感器与智能化发展高峰论坛”上，工信部电子元器件行业发展研究中心总工程师郭源生表示，市场、技术、政策将驱动我国传感器产业大发展，传感器产业将走向聚集、整合、并购。传感器作为物联网的核心，未来五年总产量将超万亿只。

郭源生同时透露，工信部“智能传感器产业三年行动指南（2017-2019年）”即将出台，该行动指南明确产业发展目标和方向就是传感器的智能化，并制定了产业发展路线图，确定了MEMS（微机电系统）工艺和集成电路工艺相结合的产业发展路径，以及以市场应用为主导的政策扶持原则。

三因素驱动快速发展

郭源生在论坛上表示，市场、技术和政策三大因素将驱动传感器产业快速发展。资料显示，我国已有传感器产品种类1.2万余个，年总产量超过260多亿只。

首先是市场驱动，包括汽车、高铁、消费电子等都将为传感器带来巨大市场。以汽车为例，普通轿车所用传感器数量超过100只/车，高级轿车所用传感器超过200只/车，按照“到2020年新能源汽车保有量达到500万辆”的国家规划，新能源汽车将为传感器带来快速增长的巨大市场。

郭源生表示，高铁的快速发展也将为传感器带来巨大市场。按照国家规划，到20 0年铁路运营达20万公里（2015年为

整合和并购成趋势

在中科院微电子所所长叶甜春看来，中国已经形成了较为完整的传感器产业链，但智能化、微型化的高端传感器欠缺，产业规模偏小。

小而散是当前传感器产业的最显著特征。工信部统计，截至2015年底，我国从事传感器生产和研发的企、事业单位共1700余家，从事MEMS研制、生产的企业有170余家，其中中小型企业占比约94%。

对此，郭源生总结我国传感器产业整体发展过程中存在三大问题：一是技术分散、规模偏小、认知不足等影响和制约产业发展；二是缺乏统筹规划和顶层设计，缺少合理的资源配置和政策扶持；三是市场壁垒过多，公共服务配套与标准体系不完备。

“传感器产业格局将走向聚集、整合、并购。”郭源生称。资料显示，我国传感器产业已形成长三角（上海、无锡、南京等）、珠三角（以深圳为中心）、东北（沈阳、长春等）、京津等产业聚集区。业内人士表示，随着业内公司的兼并重组，产业格局将进一步走向聚集。“下一步，工信部将在资源优势地区创建国际传感器产业园——中国‘传感谷’，以实现产业聚集和规模效应，形成产业链完备、结构合理、具有国际影响力和年产值规模的产业聚集区。”郭源生表示。

事实上，产业整合和并购已在进行中。耐威科技近期收购了全球领先的MEMS芯片制造商赛莱克斯，并将在亦庄建设一条8英寸MEMS生产线。北京经济技术开发区管委会主任梁胜在本次论坛的致辞中表示，北京把物联网传感器作为重点发展产业，亦庄将与中科院微电子所合作建设面积超过10万平方米的传感器产业园，并设立100亿的传感器产业发展基金；图像传感器公司豪威（OV）在被北京君正并购后，也将落户亦庄。

上市公司板块初具规模

感知中国，物联天下，这一切的基础是传感器。值得关注的是，资本市场上已经有了一批颇具规模的传感器上市公司，而更多的上市公司正在借道并购进入传感器领域。

在消费电子领域，歌尔股份和瑞声科技（港股）的MEMS麦克风传感器领先业界。其中，歌尔股份的MEMS传感器及微型扬声器等广泛应用于智能手机、平板电脑、可穿戴等消费电子；公司最近在互动易表示，公司将以收购丹麦音响制造商丹拿为契机，加大北欧声学算法人才整合，支持公司VR、AR、可穿戴等业务更好发展；此前，公司于2015年出资5000万元成立了北京歌尔投资管理有限公司推动公司外延式发展，并于2016年4月发起设立了规模10亿的智能硬件产业投资基金。

在汽车和工控领域，高德红外的红外热成像仪技术领先，其自主研发的红外焦平面探测器已实现量产；科陆电子可生产电力传感器、位移传感器、压力传感器、流量开关传感器等多种汽车、工业传感器；华工科技和航天机电主营包括汽车传感器。

此外，苏州固锝披露，正在研发陀螺仪传感器，年底前后量产压力传感器；公司传感器目前市场份额占比大约为5%-7%，公司目标是做到占比25%至 0%。汉威电子气体传感器技术领先，公司近期表示其传感器相关产品涉足于无人驾驶、机器人等新兴科技领域。

更多的公司正在借助并购切入传感器产业。华灿光电收购国际MEMS传感器公司美新半导体，切入消费电子、工控（汽车）领域的MEMS传感器市场；北京君正通过收购芯片公司豪威（OV）和思比科进入图像传感器领域。

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