只要注意这10个细节修理厂天天都没生意做

　　都说时间是把杀猪刀，对爱车来说同样适用，一不小心就“毁车”。但是只要注意这10个细节，爱车陪伴你的时间就会愈来愈久！

　　1、不要让挡位与车速不符

　　很多人会刻意用高挡位低速度行驶，这种做法可以节约油钱，但造成的危害很大，固然，这只是针对手动挡车型，高速不升挡，会增加油耗；低速不降挡会加速发动机的积碳形成。

　　2、不要长时间打死方向盘

　　打死方向盘是驾考要求，但现实生活中，打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗，时间长了会加重助力泵皮带老化坏掉，对方向机也有影响。正确的做法是打死方向后立即回一点。

　　3、注意控制转速

　　这主要对新车来讲，新车的最初 000千米是磨合期，磨合期的1500千米内不要以最大油门行驶；不要让发动机转速超过最高允许转速的2/ 。

　　四、先挂挡再松离合

　　每次挡位还没挂到位就松开离合时，会听到“刺啦”的声音？这是由于挡没有挂到底同步器打齿了，可能偶尔1两次这样的操作不会对变速箱造成危害，但还是要尽量避免。

　　5、下坡时用“拖挡走”替代刹车

　　车辆长时间下坡行驶时，过度使用刹车会导致制动器过热乃至失效。为了避免出现这种情况，要使用挂着挡不给油，也就是我们说的“拖挡走”。

　　6、过减速带要减速

　　减速带的作用是让车辆减速通行，但在很多人眼里减速带基本等于疏忽，当车子很快速度通过时，你可能只是感觉到1震，但此时悬挂受到的冲击会比正常行驶高出几倍或10几倍。

　　7、停车时注意正确使用挡位

　　停车时，正确的做法应该是先挂到N挡，然后在松开刹车或带着一点点刹车，然后再拉手刹，最后在推回P挡熄火走人。

　　八、停车后记得回正车轮

　　经常这样长时间停放，会致使转向拉杆和悬架的一些部件一直处于受力状态，时间一长便容易产生变形，影响悬架性能和转向系统的正常工作，严重时还有可能会导致车辆跑偏。

　　9、暴力驾驶后不要着急熄火

　　发动机降温是依托冷却液和风扇，如果熄火了，这些降温功能就也都不工作了，导致发动机处在一个非常高温的状态，没有任何缓解。应该在车上等几分钟再熄火，让散热系统给发动机好好地降降温。

　　10、不要把车停在不平整的地方

　　停车时最好找个路面平整的地方，如果是短时间临时停车也就罢了，如果长时间停车千万不能停在路面不平整的车位上。一高一低的停车会致使车辆整体受力不均匀，首先是轮胎容易变形，其次对车架也会造成扭曲。