光明日报

　　 -14 | 发布者：王小杰 | 来自光明 我们的梦想是做世界的潍柴，打造全球领先的潍柴，让潍柴的品牌在世界舞台上闪耀。潍柴集团董事长谭旭光这样描写潍柴梦。 潍柴逐梦，... 我们的梦想是做世界的潍柴，打造全球领先的潍柴，让潍柴的品牌在世界舞台上闪耀。 潍柴集团董事长谭旭光这样描述潍柴梦。

　　潍柴逐梦，靠的是什么？作为中国装备制造业的领头羊，潍柴团体走出了一条独特的创新之路：核心技术创新+国际化运营创新。随着 一带一路 战略的实施，潍柴人与自己心目中的潍柴梦正越来越近。

　　以我为主、链合创新 铸就发展之魂

　　创新是企业发展之魂，从单一产品到多元业务，从民族动力到国际潍柴，在过去的十几年里，潍柴每一步重大逾越，无不体现了科技创新的贡献和价值。 作为潍柴的掌门人，谭旭光深谙创新之于企业发展的重要性。

　　潍柴自主研发ECU

　　潍柴在国内率先具有完全自主知识产权的国3、国四、国五高速大功率蓝擎发动机，国内首套自主ECU电控系统，行业内唯一的企业内燃机可靠性国家重点实验室 这些成绩，便是潍柴近年来在自主创新道路上前行的最好例证。

　　在 以我为主、链合创新 的理念下，我们在科技创新领域不断冲破垄断，不断攀登高峰，在中、美、德、意、法五国建立了全球协同研发中心，拥有了国家重点实验室等众多研发平台，构成了近 000项具有自主知识产权的技术与专利。 谭旭光自豪地说。

　　拿内燃机可靠性国家重点实验室来说，该实验室总投资5. 亿元，建筑面积11200平方米，科研设备 .7亿元，配套设施1.2亿元。可满足内燃机整机可靠性、关键零部件可靠性、可靠性预测与评估等研究需求，是目前国内同行业内功能齐全、能力出众的实验室。 在实验室申报之初，曾有专家提出质疑： 可靠性算甚么先进技术？不如申报新节能技术、材料轻量化等技术。 潍柴动力副总裁佟德辉说，潍柴当时仍然坚持申报可靠性，由于在与国际行业对标时发现，可靠性是中国内燃机与世界先进水平最大的差距所在。而且可靠性的提升还是进行节能减排、轻量化等开发的基础和条件。

　　潍柴坚持全球引才与自主培养并举，引进人才与营建环境并重，构筑了全球人材聚集高地。潍柴组建了由董事长牵头的专业化招聘团队，多次到欧美人才聚集地访问，引入技术领军人才，累计引进中高端人材 00多人。在潍柴科技人才队伍中，1人入选 国家百千万人才工程 ，6人入选国家 千人计划 ，9人被评为泰山产业领军人才，11人享受国务院政府特殊津贴，15人被评为山东省首席技师。

　　如今的潍柴，正通过拥抱互联，依托智能制造示范基地、数字车间，构建具有潍柴特点的智能制造模式，加快潍柴智能工厂建设，推动工业互联计划实行，引领企业走在智能化制造的前列。

　　文化融合，善意收购 铺就国际化蓝图

　　随着 一带一路 战略的推进和企业自身实力的增强，潍柴早已开始全球布局，从出口贸易到国际并购，潍柴国际化的步伐也愈来愈快。

　　近年来，潍柴先后并购了法国博杜安公司、意大利法拉帝公司、德国凯傲集团及林德液压等国际知名企业，取得了重型发动机销量领先、液压技术行业领先的喜人成绩。

　　在谭旭光看来，并购不是 吃掉 ，而是融合。 文化融合，善意收购 ，是潍柴成功的一个关键砝码。收购法国博杜安公司时，潍柴出价仅为299万欧元，而一家外国竞标者出价一度达到1500万欧元。潍柴如何以低价获得成功？原因是潍柴承诺博杜安100多个员工一个也不下岗，而竞争对手则要求立即裁员 0%。最终，潍柴得到了认可。

　　在并购德国凯傲集团及林德液压时，潍柴经过半年博弈，击败国外知名投行，创下了迄今为止中国企业在德国的并购纪录。如今，潍柴已将 发动机+液压 相融会，打造出了全球液压动力总成系统，并制定出未来5至8年 再造一个潍柴 的计划。

　　目前这些并购公司均取得了向好发展的态势，且与潍柴实现了资源共享，协同发展。我们一步步用坚实的行动实现了当初并购时的目标和承诺，证明了中国企业完全能够整合好发达国家的领先企业。 谭旭光表示。

　　如今，潍柴的国内外业务各占半壁江山，成为战略业务覆盖全球、国际化程度领先的中国装备制造金字品牌。