美汽车制造商就能源问题向国会施压

　　路透华盛顿消息，美国汽车城底特律汽车制造商GM、Ford、Chrysler三家公司的CEO周三会参加民主党发起的美国制造业峰会，会上GM 总裁Wagoner会代表汽车制造商就能源问题发表演说。三位汽车巨头还会与民主党及共和党领导人进行会谈，并就汽车业的能源及贸易问题向国会施压。在不久前，国会已计划采纳大幅提高燃油燃烧率标准的提议，几位汽车巨头与两党领导人会谈的目的就是强烈反对大幅提高汽车燃油标准。GM等公司虽已默认了某些类型燃油标准的提高，但他们希望政府能够出面干预并设定目标，他们认为交通部更能理解他们的苦衷。 虽然国会要求底特律及其他地区的汽车制造商尽力提高油的行驶里程，以便长期减少油耗及对进口的依赖，美国商业委员会也采纳建议，规定到2011年燃料油燃烧率要提高4%，到2020年，载客车，轻型卡车等每加仑油平均行驶 5英里。但这样并不能减轻汽车业的负担。 汽车制造商的日子不好过已持续多年，外国品牌汽车尤其是日本丰田、本田在美销路一直很好，占有很大的市场份额，而美国汽车业不仅要面对激烈的市场竞争，还要面对不断上涨的成本及技术攻关难题。GM、Ford、Chrysler也正处在痛苦的结构调整期，对于直线下滑的市场份额和不断上涨的医疗保障、养老金和其他成本，三家公司已在关闭部分工厂，宣布超过8万的裁员计划。如果燃油燃烧标准继续提高，那么还会有更多的工厂关闭，更多的人失业。汽车制造业前景不乐观，轮胎制造业也会连带遭殃，这对天然橡胶期市是个利空消息。对天胶消费最大的行业是汽车业，美国是世界第二大橡胶消费国，美国汽车业如此大的举动，投资者可要小心了。近年美国经济的增长率已经放缓，近期失业率已达4%，汽车业的未来极不明朗，相信影响的不仅仅是股市、期市，社会问题会日益突出，经济增长继续放缓。美经济不景气，天胶需求量减少，天胶在全球重新配置的过程，其期市价格会出现波动。 近年我国汽车业发展迅猛，天胶进口量屡屡攀升，一直处于供不应求的状态，美国市场需求量的减少可以缓解我国市场的紧张状况，天胶价格会有波动，投资者须密切关注美国状况。 （来源：中国客车）