万利五分部桥梁桩基施工已进入尾声

(记者常魁星 通讯员唐丽芳)4月19日，万利五分部桥梁桩基施工已进入尾声，其它下部结构物也在稳步推进建设中，正加紧预制梁场基建施工。

该分部预制梁场计划占地面积约16200平方米，主要承担李家梁1号中桥、李家梁2号大桥、马坝塘大桥、宏福村大桥、徐家梁子中桥、上窄口大桥、柳杨中桥、赶场大桥的T梁预制任务，共需预制T梁775片，分别为20米预制T梁185片、30米预制T梁340片、40米预制T梁250片。

工程全线均位于山岭重丘区，横跨国道和磨刀溪，要找一个适合建设梁场的平整位置实属不易。在经过现场详细勘查后，该分部最终将预制梁场设计于赶场大桥与上窄口大桥中间的路基施工段。因位于半山腰且土质较易松动常遇滑坡，而梁场设置场地紧邻天然气管道，为确保施工现场及周边民房安全，项目领导积极与总承包部、设计院等单位沟通，不仅将导致滑坡的路基施工段进行变更设计，同时已申请将天然气管道进行了改迁，为施工安全保驾护航。

截至目前，该分部预制梁场建设场地基本平整完毕，且场地长度和宽度均满足T梁预制场设计要求，易导致滑坡段路基边坡截水沟及边坡防护挡墙也基本施工完成，边坡基本处于稳定状态，龙门吊基础及台座建设正有条不紊的进行着，预制梁场各项基建施工稳步推进。

（记者常魁星 通讯员赵友发）广东省台山市公安局三八派出所充分发挥职能作用，创新工作方式方法，全方位、多角度为国家重点工程中铁二十局深茂铁路JMZQ-4标施工保驾护航，受到参建单位的一致好评。

(记者常魁星 通讯员王盼)中交三公局总承包公司循隆高速公路二分部地处青海东南部，海拔在2000～3000米之间，相对高差极大，山脉高耸，河流纵横，地质复杂多样，有独具特色的高原大陆性气候，降水少、温差大、日照时间长。

近期，为确保汛期施工安全、按期完成施工任务，中国铁建中铁十五局集团六公司郑机项目部组建了以项目部领导为成员的夜间值班巡查小组，每日夜间轮流值班，督促安全进度，现场发现问题、解决问题，项目上下充满争分夺秒的大干气氛。

经历了时间的洗礼和风雨锤炼的太原西南环线，神态已傲然可掬，延绵的身躯盘踞在龙城大地上，仿佛一条艮在龙脊上的美丽风景线，他将承载着服务山西人民的使命，一直延伸下去。