达索系统宣布ABAQUS推出BioRID

　　达索系统（Dassault Systemes）宣布ABAQUS推出BioRID II碰撞假人模型。

　　该BioRID II碰撞假人模型由Dassault旗下的SIMULIA研发。该假人模型对于汽车整车碰撞分析座位和头枕大为有益。可以适时评价成员在遭到碰撞时的颈部受伤害程度。

　　据该美国公路安全保险协会（IIHS）的统计，每年在汽车尾部碰撞事故中导致头颈部受伤的保险索赔达到85亿美元。

　　新ABAQUS的BioRID II碰撞假人，是和德国研究协会汽车技术部合作开发的。并结合真实碰撞假人实体模型进行了大量实际碰撞分析验证，与汽车制造商和供应商的实际试验（垫和靠背）相互吻合。

　　汽车假人模型仿真对于现实的汽车座椅系统开发具有很大的促进作用，无论对于市场需求，还是法规条例，都是有好处的”。佛吉亚(FAURECIA)汽车座椅产品组的分析主管Laurent Guerin说道。

　　德国研究协会汽车技术部主要进行汽车性能的研究。该技术部的会员都来自世界汽车制造商巨头，包括奥迪，宝马，CRH，戴姆勒，JCI， karmann ， keiper ，欧宝，保时捷，大众。