长沙打造超级地下工程设备创新高地

　　采取无线遥控，最大遥控距离100米，在驾驶室操作钻孔时，能同时利用遥控器进行劈裂操作 5月15日，在2019长沙国际工程机械展览会上，现场体验了一款新型隧道施工利器，能够在50秒内快速完成一个工序的隧道劈裂施工，操控简易，作业视野佳。

　　这款名为 钻劈台车 的装备由中国铁建重工集团研发制造，为应对建设条件复杂而没法使用常规 爆破开挖 技术的隧道量身定制。

　　近年来，铁建重工在长沙打造超级地下工程装备创新高地，上述装备就是超级地下工程设备的一名新成员。

　　展会上，针对川藏铁路、跨海通道、真空管道磁浮等超级工程，铁建重工推出一批新研制的超级地下工程设备，展出了开挖仓智能作业、电液混合驱动控制等20余台掘进机智能化研究新成果模型，和凿岩台车、湿喷台车、拱架台车等1 台智能型钻爆法隧道设备真机。

　　超级地下工程装备是针对像川藏铁路这样的超级工程而研发，能够适应超卑劣的自然环境，应对超风险的地质条件，采用超常规的设计施工方法，满足超大超长超深地下空间结构施工要求。 铁建重工首席科学家刘飞香说。

　　目前铁建重工已经成功研制了大直径全断面竖井掘进机、千米级超前地质勘探装备、钻爆法隧道智能设备机群等超级地下工程设备。与常规产品相比，这批超级地下工程设备最大的特点是智能化，并且兼具定制化、绿色化、国产化特征，具备攻克高难精尖超级地下工程的能力。

　　据介绍，超级地下工程装备涵盖了掘进机法和钻爆法等隧道多工法、多工序设备机群，技术体系集合了人工智能、物联等新一代前沿技术和隧道装备核心共性技术，掌握了隧道围岩参数判识与处理系统、三维空间定位与量测系统、指令执行监测与纠正系统、安全风险知控一体化系统、大数据实时管控与共享系统等原创性核心专有技术，能够有力助推我国超级地下工程实现智能化建造。

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