丹佛斯发现自己进入到舒适自在的“蓝海”中技术

汽车生产商一直都在研究如何通过改进车辆的外观来降低行人受到撞击时的伤害，但丰田新的 60气囊保护系统却将行人和乘客的安全性提高到一个更高的水平。为了回应行人和自行车团体越来越多的要求安装车身外部气囊的请求，丰田设计了一个新的安全气囊原型系统，在机器盖和保险杠顶部增加了一圈环绕式气囊，另外在后排乘客后部和周围也覆以一层气囊。结合普通的驾驶员和乘客气囊，外加侧气囊和气帘，新的安全系统为乘客提供了 60度的保护。该系统目前仍处于原型阶段，我们可以在不久的未来在量产车上看到结构更为简单的安全系统。

丰田并不是唯一一家致力于开发车身外部气囊的车厂。瑞典汽车零部件供应商Autoliv已经开发出了可以从风挡底部充气的气囊，而捷豹和日产开发的弹出式机器盖可以在车辆与行人和自行车撞击时吸收冲击力。

简评：丰田开发的 60度气囊除了关注车内乘客安全外，更把焦点转向一直被众多汽车生产商所忽视的提高行人安全性上。家庭老人常备药

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