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广东加大投入在智慧交通建设 计划2016投入1200亿

1月7日，2016年全省交通运输工作会议在广州召开。副省长刘志庚出席会议并发表讲话。从会上了解到，广东交通基本建设计划投资为1200亿元。此外，十二五期间广东省公路水路交通基本建设完成投资约4724亿元，较十一五期增长58%。

据悉，广东省此前提前超额完成了十二五规划关于交通运输的各主要目标。数据显示，到十二五期末，广东公路通车里程达21.6万公里，公路密度121.4公里/百平方公里，比十一五末分别增加2.6万公里、14.6公里/百平方公里。内河航道通航总里程达12150公里，其中内河高等级航道897公里

，分别增加307公里、104公里；港口码头泊位2942个，其中万吨级泊位281个，分别增加24个、36个；港口货物吞吐量达17.1亿吨，集装箱吞吐量达5587万标箱，分别增加4.9亿吨、1227万标箱。广东综合交通络初步形成，综合枢纽建设明显加快。

今年是十三五的开局之年，广东将加快推进以高速公路为重点的交通基础设施建设。2016年，交通基本建设计划投资1200亿元，其中：高速公路850亿元、国省道80亿元、地方公路150亿元，港口80亿元，航道35亿元，公路客货运枢纽等5亿元。

2016年，广东将致力于加快推进高速公路建设，抓好交通运输综合改革试点和交通协调发展及扶贫攻坚工作等。今年，广东将确保深中通道主体工程等15项782公里如期开工建设，加快推进港珠澳大桥等48项3583公里在建项目建设，确保潮惠高速公路二期等9项716公里年底前建成通车。

还从会上获悉，到2020年广东公路通车总里程将达到25万公里，其中高速公路总里程力争达到11000公里；构建一横一三通道的内河航道，三级以上内河航道里程达到1420公里；港口货物年通过能力达到20亿吨，集装箱年通过能力达到6500万标箱。

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