北京地铁拟穿燕郊接天津计划2015年开工

　　从北京市平谷区第四届人民代表大会第四次会议获悉，轨道交通平谷线规划方案已上报国家发改委，等待批复。据悉，平谷线初步方案考虑经过河北三河、燕郊地区进入平谷，并且与天津协商，延伸至天津蓟县终究到天津市区。

　　创造性买通京津冀

　　轨道交通平谷线规划方案将突破目前本市所有轨道交通线计划、建设先例，创造性地打通京津冀连通的轨道交通线，成为3地首条一体化轨道交通线。据平谷区区长姜帆透露，轨道交通平谷线规划方案已经上报国家发改委，正在等待批复，以肯定终究的计划方案。在已上报的初步规划方案中，轨道交通平谷线将从本市城区动身，经过河北省三河、燕郊地区进入平谷区。同时，平谷区政府与天津市有关方面进行协商，计划将这条轨道交通线延伸至天津市蓟县，进而直抵天津市市区。该项目力争2015年底或2016年初开工。

　　每六七千米设一站

　　轨道交通平谷线初定为大站快车，每六七千米设置一站，列车时速预定设计为150至160千米。这意味着，虽然该条轨道交通线总里程较长，但其通行速度并不慢，依照初步方案设计来估算，平谷区百姓搭乘该线，仅需半小时就能抵达本市城区。

　　此外，在轨道交通平谷线建设同时，平谷区还将依托轨道交通线平谷站，打造京津冀交通枢纽。该关键初定于平谷区西扩城区内、洳河西岸，可为公交车、轨道交通线、长途客车、小客车提供交通枢纽服务。届时，3地交通可实现 一站式 互通。 晨报 曹晶瑞

　　平谷线初步规划方案

　　东风北桥 东坝 宋庄 燕郊 三河市 平谷区

　　全程大站快车，平谷区百姓搭乘该线，仅需半小时就能抵达本市城区。

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