南京十三五打造15小时高铁交通圈引领扬子

　　十三五期间,南京将进一步完善现代化综合交通体系,建设具有国际水准的国家综合交通枢纽城市。

　　南京市政府办公厅日前公布《南京市 十三五 城乡建设规划纲要》(下称《规划》),提出上述交通建设方面目标。

　　高铁、轨道交通建设是一大重点。资料显示,十二五期间,南京完成宁启铁路复线电气化改造,京沪高铁、宁杭城际、宁安城际铁路建成运营,沪宁杭 一小时圈 , 一环两跨八线 的铁路格局基本形成;南京南站综合客运枢纽在全国首次实现多种运输方式立体布局,南京站综合客运枢纽投运后,两大枢纽南北呼应,成为全国典范。

　　同时,城市轨道3号线、10号线顺利实现过江连通,机场线、宁天线建成通车,开工建设地铁4号线一期、宁和线、宁高线、宁溧线,6条城市轨道交通线路陆续投入形成络化运营。轨道交通(含有轨电车)运营里程提高到233公里,位列全国第四。

　　《规划》指出,十三五时期,东部地区重要中心城市、长三角特大城市的新定位,为南京发展开辟了战略空间。江北新区获批国家级新区,为南京打造新的重要增长极、推动南北联动发展和扬子江城市群建设提供了重要平台。

　　南京以前一直都有很多优势,只不过是没有更好地打通高端生产要素和现代产业发展之间的环节,国家级新区的建设有利于南京进一步打通这些环节。 江苏省社科院区域现代化研究院副研究员王树华分析,江北地区发展起来后,也有利于南京进一步辐射到周围的苏中、苏北和安徽等地,南京的枢纽带动能力和区域增长极作用将会进一步突出。

　　在这个过程中,高铁、城际轨道、地铁的交通将进一步发挥南京的资源集聚能力和辐射引领功能,引领扬子江城市群的发展。作为城市 展的基础,高铁、城际轨道将是未来城市群建设的一大重点。尤其是,相比公路运输,高铁、城际轨道交通具有运量大、准点和安全性高等特征,是一个城市 展的基础框架。

　　按照《规划》,十三五期间,南京将继续完善综合交通体系,增强集聚辐射能力。在铁路方面,按照国家级特大型环行铁路枢纽的格局,加快建设南沿江城际、北沿江高铁、宁淮高铁、镇宣铁路、宁合客运专线等项目,实施宁芜铁路货运线外绕及扩能改造工程,建成尧化门货场等项目,规划建设南京北站综合客运枢纽。

　　到2020年,南京铁路运营总里程达500公里以上,基本形成省内所有设区市到南京1.5小时高铁交通圈。

　　王树华对第一财经分析,打造高铁交通圈是建设扬子江城市群和南京大都市圈的需要,也是产业发展变化的需求。以前没有高铁的时候,因为长江天堑等原因的限制,人员、要素往来十分不方便,因此才形成了苏南、苏中、苏北相对块状的梯次发展格局。现在通过高铁络的建设,人员可以在1到2个小时内在城市群内部实现快速通达,从时空距离上为一体化提供了可能。

　　同时,南京加快都市圈轨道建设。加快布局形成 以南京主城为中心、8射1联 的南京都市圈城际轨道,建成宁和线一期、宁高线二期、宁溧线和宁天线南延,开工建设宁句线,开展宁扬线建设的前期工作。

　　在城市内部,将加快推进轨道交通建设。加快中心城区轨道交通线路建设,建成4号线一期,开工建设5号线、1号线北延、2号线西延、3号线三期、4号线二期、6号线、7号线、9号线一期、10号线二期、11号线一期等轨道交通线路,启动9号线二期前期研究。积极探索不同层次轨道线路之间以及与其他交通方式的衔接转换,提高轨道交通整体效率和吸引力。(本文来自第一财经)

　　8月4日、8月10日，《新建安庆至九江铁路(安徽段)站前工程施工总价承包资格预审公告》、《新建安庆至九江铁路(湖北段)施工总价承包资格预审公告》等安九高铁的相关招投标公告陆续对外发布。根据招标公告，安九高铁(安徽段)工程计划今年10月开工、2022年10月竣工。

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　　14日,中国铁建大桥工程局鲁南高铁项目部党工委书记张爱民将一面写着 情系高铁鼎力相助一心为公廉洁高效 字样的锦旗送到尼山镇鲁南高铁指挥部，对尼山镇在鲁南高铁曲阜至临沂段沿线村庄搬迁清障和高铁变电所征地等方面提供的优质服务表示衷心感谢。

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　　随着最后一枚冲钉敲入，蒙西至华中铁路控制性工程洞庭湖大桥主桥主体16日完工。这项工程也创下世界上首座重载铁路三塔斜拉桥等多项新纪录。 从总部位于武汉的中铁大桥局获悉，蒙西至华中铁路洞庭湖大桥位于洞庭湖城陵矶港。

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　　辽宁省省级设立行政事业性收费从原来的３２项调减至目前的２０项，减少的１２项预计可为企业和社会减轻负担２．２亿元。辽宁已成为全国省级设立行政事业性收费项目较少的省份之一。 清理和规范收费是推进供给侧改革、优化营商环境的重要举措。

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　　8月16日14时许，随着最后一枚冲钉完全敲入跨中钢桁梁下弦节点板，蒙西至华中铁路洞庭湖大桥主体工程完工。此举标志着世界上首座三塔斜拉重载铁路桥正式建成，而且也是世界首次实现在斜拉桥上采用钢箱钢桁组合结构形式。

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　　江苏重要铁路干线连淮扬镇铁路，在江苏涟水境内全长39.5公里。该项目由央企中铁16局集团有限公司中标承建，2015年9月1日开工，截至今年8月中旬已经完成总工程量的三分之二。据悉，该项目计划2018年8月完成。

　　 10:43 [详情]

　　15日，随着最后一节加劲钢桁梁吊装就位，世界第二、国内第一大跨径的 钢桁梁悬索桥 杭瑞高速洞庭湖大桥顺利合龙。大桥预计2018年春节前建成通车，届时，横贯东西的杭瑞高速公路将全线贯通，通车后将至少缩短2个小时车程。

　　 09:22 [详情]

　　目前，三明有多条铁路正在建设中，市民都很关心进度如何。这就带你去看看其中一些路段的进展。 兴泉铁路兴国至宁化段招标结束，开工在即。 兴泉铁路大田段主线完成供地超千亩。 南龙铁路永安特大桥上跨既有线T梁架设顺利完成。 浦梅铁路2标段武调隧道施工顺利。

　　 15:39 [详情]

　　今晨一个利好消息传来，郑济高铁郑州至濮阳段目前已全线开工，预计2021年郑济高铁将会建成通车，届时济南到聊城仅需27分钟。 郑济高铁郑州至濮阳段新建线路长196.871公里，总投资380.02亿元，共设郑州东、平原新区、新乡东、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东等7座车站。

　　 15:38 [详情]