渣土车乱闯记者查原因吧

维护社会稳定。四、进一步推动社会各项事业发展 石家庄：渣土车乱闯 查原因

（ 王向峰 报道）近期栏目多次报道了渣土车撞人后逃逸的事，这些奔跑在市区内的渣土车似乎成了久治不愈的顽疾，让生活在市内的不少居民感觉到缺乏安全感。那么造成这一问题的原因何在呢？对此，进行了调查。

石家庄无极县居民康小凤说：哪位好心人看到了，请给我们做下证明。康小凤的母亲地上嚎啕大哭。7月15日晚，年仅19岁的石家庄无极县的康立伟在石家庄市平安大街和中山路口，被一辆拉满渣土的工程车撞倒，当场丧命。家属在调取监控录像没有结果的情况下，无奈在事发地点举牌寻求目击证人。

康小凤说，当时她来到这里的时候，人已经都不行了，脑袋都压碎了，太惨了，那时候他们刚刚分开一个小时，没想到就阴阳两隔了。最让康小凤气愤的是，此类后八轮渣土车根本不允许出现在中山路这样的闹市区，但恰恰相反的是，在市区内这辆车不仅车速非常快，并且在肇事后还加速逃逸。

目击者录音：当时这辆车车速非常快，根本没刹车，好像也没牌子。康小凤说，当时她弟弟沿着平安大街一直向南走人行横道过马路，后八轮是从平安大街转弯，一点就没减速，轧了人以后加速就跑了。

2011年7月18日，事发三天后，撞死康立伟的肇事车辆被找到，犯罪嫌疑人被抓获。警察说，这个事已经找到事故车辆了。问：犯罪嫌疑人抓住了吗？答：也抓住了，他们上午去查验事故车了，下午将去殡仪馆验尸。

而对此，受害者家属并不知情，依然在事发地点苦苦等待线索。受害者家属说，他们没有任何消息，今天上午他们还到交警部门去问了，他们也没告诉他们……在经过了漫长的等待后，康小凤终于拿到了自己弟弟的尸检报告。康小凤说，他们几乎是天天跑这里……目前，康小凤和家人还在焦急的等待弟弟的事故认定书……

发生在市内的这起渣土车肇事逃逸案，绝不止是这一起。根据石家庄市城管局统计，目前在市区内申报开工的渣土工地就有十几处，全市共有二十来家正规渣土运输公司，近千辆渣土车，而没有经过审批却在市区内进行运营的渣土车到底有多少？似乎连一些职能部门都不能说的清楚。

超载、超速、灰尘、噪音、事故等诸多问题不仅让管理者头疼，也让很多市民谈“车”色变。对此，一些渣土车司机表示这也是无奈之举。渣土车司机说，他们只在晚上干，一宿跑三四趟。车多不好干，一趟一百多吧。

在采访中渣土车司机告诉，一项工程的土方作业，从发包方下来，经过层层转包，到他们手里的钱就非常少了，为了多挣钱，他们只能是多拉快跑。而为了不被罚款，遮挡号牌和监管部门躲猫猫，也已经成了他们惯用的手段之一。

石家庄市桥东交警大队宣教中队交警：你给我读一下，这是多少号。答：你照的我能看清啊，你别照了我跟你说。交警说，他这属于严重的交通违法行为，对这种行为他们现在每天进行严厉查处，进行罚款200，记6分处罚。问：你对这处罚有什么异议吗？答：点背，还什么异议？

是什么原因造成了渣土车在不该出现的时间和地点横行？石家庄市城管局的李文家表示，问题还是出在目前对渣土车的管理机制上。石家庄市城管局环境卫生管理处副处长李文家说，他们的职责只能是对渣土车进行监管，而且只是在车辆驶出工地后的阶段，工地内是建设局管理，而到了街道上，汽车行驶后就是交管部门管理，有扬尘和噪音是环保局管理。要想管理还需要这些部门来共同治理。

李文家告诉

，目前由于涉及到渣土车管理的部门太多，看似谁都在管，但是由于这些部门之间协调不够，所以存在着一些这样或那样的问题，反而造成了谁都不管的现象。而对此种说法，在这次事故中死亡的康立伟的亲属却不认同，矛头直指相关部门的监管不力。受害者的姐夫说，在这个时间，没有牌照的这个工程车他为什么会出现在这个闹市区的大街上，而且是行走如飞，这个事还有没有人管了。

在的调查中发现，受害者家属的这种观点，也是大部分市民所认同的。许多市民表示，既然城市管理中对这些渣土车的管理有相关规定，却得不到有效执行，这些管理部门到底是如何执行的？让人质疑。很多市民表示，除了相关部门要切实负起来意外，还应该建立一套切实可行的办法来管理这些奔跑在室内的工程车辆，让有效的管理制度来杜绝类似事情的发生。

省会市民说，这个工程车也该定一个方案，也该管一下。从根上抓，从哪个工地上出来，从工地门口就应该抓。康小凤说，现在尸检结果出来了，但是事故认定还没有消息……

对于渣土车管理现状，很多市民感到非常忧虑。市民们说，今天是他们，明天可能就是你我……每天晚上都会有，都是不挂牌照的工程车，那天交警在这里处理事故的时候，不是还有工程车往这里走嘛，还是没有挂牌照的。问：没人管吗？答：没。市民们说在这里一点保障都没有。