文成将告别无铁路历史温武吉铁路途经文成并

　　为了加快温武吉铁路项目前期推进,8月18日浙闽赣三省发改委在丽水市召开前期工作对接会。会议上三省就功能定位、线路方案、技术标准、建设时序等方面达成进一步共识,并商定后续工作由福建省牵头,浙赣两省全力配合,积极争取铁路总公司支持,加快项目推进。

　　按目前研究方案,该铁路全长689公里,其中浙江里程215公里,项目总投资约800亿元,国铁I级双线,速度目标值160km/h、预留200km/h条件。

　　啥时能够开工?

　　根据吉安市人民政府站的资料显示:这条铁路现在的叫法是 吉安武夷山温州 铁路,也就是 吉武温 铁路。这条铁路规划以客运为主、客货兼顾,时速160公里(预留提速条件,目标200公里),线路大致走向为从吉安西站引出,途径永丰、乐安、抚州、资溪,福建光泽、武夷山,浙江龙泉、景宁、泰顺,终于温州。线路全长约668公里,总投资约601亿元。在国家和省市的大力支持下,这条铁路已纳入国家中长期铁路规划、国家铁路 十三五 建设规划。目前,江西、福建、浙江三省已经达成共识,整全力推动这条铁路有关工作的开展,力争在2017年启动前期工作,预计2018年先期段开工,2019年全线开工。

　　从目前的资料看,温武吉铁路设计标准优于已经在建的衢宁铁路以及即将开建的衢丽铁路。温武吉铁路是一条双线的电气化铁路,设计时速160公里,预留200公里升级条件,具备开动车组条件。

　　经过文成吗?

　　温州市发改委回答友时表示:根据温武吉铁路预可研初步成果,推荐线路走向:起自江西省吉安市京九铁路吉水站,经永丰县、乐安县、崇仁县,抚州市、金溪县至资溪县;出资溪后进入福建省,经光泽县、邵武县、武夷山、浦城;出浦城后进入浙江省,经龙泉市、云和县、景宁县、泰顺县、文成县、瑞安(高楼、陶山)至沿海铁路瓯海站,进入温州南站,线路全长约667.90km。

　　致电县发改局,相关负责人表示,温武吉铁路目前还处在前期谋划阶段,该铁路线路必经文成,并且设立站点,但是铁路的建成还需要浙闽赣三省和铁路总公司的共同努力,建成后文成将告别无铁路历史。至此,文成县离围绕 建成高速、加密路、开辟通航、纳入高铁 的具体目标又近了一步,逐步从交通末端向温州西部交通枢纽乃至浙西南交通枢纽转变。(本文来自温州)

　　近日，湖北省交通运输厅与武汉铁路局正式签订战略合作协议，将积极推进沿江高铁纳入国家规划，并尽早开工建设。 具体规划路线为： 高铁从合肥进入湖北，从麻城起，经过武汉--汉川--天门--沙洋--荆门--当阳--宜昌--建始--恩施--利川，进入重庆境内，经重庆北站到成都。

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　　新建盐通铁路终于有了时间表！8月22日从江苏环保公众获悉，新建盐城到南通铁路环境影响报告书（重新报批）进行环评全本公示，并公布了建设时间表。该铁路计划今年12月开工建设，2020年11月完工，工期四年。

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　　昨日，湖北省铁路投资集团与仙桃市政府签署协议，计划9月底开建汉宜铁路大福至仙桃城区支线。建成后，武汉至仙桃的城际铁路将正式形成。全省城际铁路将在武咸、武黄、武冈、武孝基础上，增至5条。省铁投集团相关人士表示，从干线上开支线，形成城际铁路，开创了全省城际铁路建设的先河，建成后将大大推动仙桃经济的发展。

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　　新疆将加快出疆运输通道建设,推动建设连通四川、内蒙古、西藏的3条铁路,实现新疆与内地高效连接的多通道运输格局。 近日,新疆编制的《丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设规划(年)》(以下简称《规划》)经自治区人民政府审议通过。

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　　8月21日，从市交委获悉，重庆到武汉将建渝武高铁，重庆正在开展前期工作，预计2020年后开建。 日前，有消息称湖北省正在积极推进沿江高铁湖北段项目，争取早日开建。这条起于上海、途经重庆，终点在成都的沿江高铁，全线通车后，重庆到武汉坐高铁只需2个小时。

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　　今年底，南昌昌北国际机场旅客吞吐量力争突破1000万人次，有望跻身 千万级 机场。8月22日，江南都市报全媒体从加快江西民航发展论坛暨建设南昌千万级枢纽机场推进会上了解到，昌北机场绝非喊喊口号，冲击千万级机场将给大家带来很多实实在在的好处。

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