中铁建承建的湖北保宜高速公路红岩寺隧道贯

　　10月10日,从十一局五公司保宜项目传来喜讯，湖北保（康）宜（昌）高速公路 卡脖子 工程红岩寺隧道左线于当日上午10点实现贯通（右线于8月8日贯通），至此，保宜高速公路最长隧道 红岩寺隧道实现全线贯通。

　　红岩寺隧道是湖北省保宜高速公路中施工难度最大、建设里程最长的隧道，也是保宜高速的控制性重难点工程，隧道地质条件极差，强风化围岩多，有煤层瓦斯，有溶洞涌水，有断层矿石，施工难度大。隧道左线全长6678米，右线全长6739米，设计通风斜井601.78米，总工期为36个月。

　　保宜高速公路是湖北省高速公路规划 五纵五横二环 中的第五纵的重要组成部分。项目建成后，对带动湖北 一江两山 （即长江三峡、神农架、武当山）核心景区发展有着重大意义。据悉，在红岩寺隧道贯通后，保宜高速公路全线将于今年年底实现通车。(本文来自中铁建)

　　10月8日，三航局和江苏太仓润禾码头公司签订了太仓润禾码头一期工程施工合同，合同金额约1.08亿元，工期540天。 太仓润禾码头位于江苏省太仓市境内长江南岸，与上海崇明岛隔江相望，工程主要内容为建设1个5万吨级码头泊位，泊位长度为361米。

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　　10月3日，中国交建所属中国路桥承建的塞尔维亚泽蒙 博尔察大桥及附属连接线项目举行通车典礼。塞尔维亚总理亚历山大 武契奇、副总理兼基础设施建设部部长佐拉娜 米哈伊洛维奇、贝尔格莱德市市长斯尼萨 马利，中国驻塞尔维亚大使李满长共同为项目通车剪彩。

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　　10月9日，中国民族贸易促进会 会员企业辽宁行交流合作座谈会 在沈阳召开，辽宁省省长 ，副省长邴志刚，中国民族贸易促进会会长贺黎明出席会议，中国交建副总裁陈云应邀出席并讲话。辽宁省有关部门、地市负责人，40多家企业代表参加座谈。

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　　中铁十五局六公司宁西铁路铺架施工再战新高 10月9日，中国铁建中铁十五局集团六公司宁西铁路铺架项目部铺架施工1队传来好消息，140架桥机组刷新架梁记录再创新高，实现日架梁10孔。

　　面对工期紧、任务重、环境恶劣、地方协调难度大等困难，公司领导给予大力支持与帮助，宁西项目部领导班子不等不靠，超前谋划。

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　　（ 常魁星 通讯员 姜强强）10月9日至10日，青海省循隆高速公路总监办、项目办、总包部组成安全、质量、内业三个检查小组，对中交三公局循隆高速公路二分部进行了综合大检查。

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　　十四局集团承建的7标段，全长50.95公里，投资29.6亿元。为了这条西南大通道的早日竣工，建设者们在黔中山区奋战了5年。区域内岩溶、岩堆、滑坡、采空区、危岩落石及软土等不良地质伴随，临近既有线、高边坡大挖方等加重了施工难度。

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　　近日，由十八局集团三公司茶格项目联合业主及监理单位共同研制的 空心板钢木内模支架 ，获得了国家知识产权局颁发的 实用新型专利 证书，这在青海省交通系统当属首次。

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