公交唔曾经嘚公司部门员工集体罢工孒

最近听到一个消息，我曾经的公司(是个小公司)，仓库部门和司机集体罢工，然后集体辞职，再加上现在是文具行业最赚钱的时候，突然少了一支后备力量，搞得现在公司上上下下一团乱七八糟。

公司仓库和司机为什么会罢工?分析下就知道原因了：

其实，仓库和司机的罢工，是迟早的事情，公司方面的管理一向问题多多，特别是做为后勤的仓库和司机，在老板的眼里，老板一直重视业务的发展，却不重视后勤力量，仓库和司机不能为公司赚钱，给你们那么多钱，就给你们那么几个人(公司用人理念，十分人才十二分利用，现实是1个人当2、3个人用，而只领1个人的钱)老板叫你们做什么你们就得做什么，那里管你累死累活的(MD，简直不把人当人看)。

我曾经的公司里，仓库和司机的工作量是非常的大，别人的仓库，仓管员就是管理自己的货架，管个数，配个货，收个货什么的就得了，公司配有专门的装卸工，而我曾经的公司，仓管员也要装卸货，有时候一天来几百件的货(最多的一次来了500件)光是搬货都要累死人;搬完货还要配订单，而且那个公司有一个很七的规定，当天的订单要全都配完才能下班，而且公司方面对于下单时间，对客户是没有要求的，很多时候，都到下班时间了，N多客户才下订单，这样，仓库要经常加班到晚上8点才7日上午能下班，特别是现在的旺季，仓库几乎是天天加班到9点~10天(不包吃)虽说中午有一个半小时休息，可是，这是不可能的，休息时间来货，仓库照样要卸货，有客户订货，仓库要送货，加上吃饭时候，真正能休息的，也可以购买其他的股票也就半小时候，像现在这样子的旺季，根本就不可能中午休息，这样，算起来仓库一天要工作12~13小时(体力 脑力 超长时间工作不休息=剥削员工)。再说说我曾经那个公司的司机，可以说是比仓库还辛苦，首先，我们公司的车很烂，有一次，老板的亲戚来开公司的车，那个亲戚抱怨：老L的车TMD烂，转向灯、刹车灯、风扇坏了，仪表没一个顶用的，这样子的车也能上街?公司的司机是没有跟车送货的，司机一天要送好几车的货，都是司机自己一个人搬货的，最惨的是，有些客户要的货特别的重特别的多，楼又高又没电梯，司机只能蚂蚁搬家似的，磨去大半天时间，回到公司累得要死，还被骂怎么这么久才回来，司机白天除了送货，还要去货运站提上百件的货，有些货运站的人是不帮装货的，只能司机自己搬;到了晚上，司机还要去货运站发货，运气好的话，一晚就发一车;像现在这样子的旺季，一晚要发三车，有时候发五车货都有，都是司机自己一个人去发货，订单来得晚，仓库人手又不足，有些货要到很晚才能配得出来，司机就要等，再加上路上堵车，发个货发到十点半钟是常有的事，而明天一在早八点半就要上班这样子的工作量，会让人崩溃的~

说完高强度的工作量，再说说公司的待遇，当时我走的时候，仓库的待遇是转正后1150，司机就1400，除此之外，什么奖金、福利都没有(当然，面试的时候，会和你说什么都有，像分红、住房公基金，但都是骗人的空话)据我所知，在其他公司的仓库，虽然基本工资比我曾经的公司给的要低一点，可是别人包吃一餐，公司帮买保险，奖金一定有，算起来，待遇比我曾经的那个公司还要好。而司机是最郁闷的，我记得去年，公司出了个简报，内容是司机的工资从1400提高到1600元(老员工才得)接着，今年公司又出了个简报，说给我们200元的社保补贴，当时那个司机开心啊，以为这回每个月能拿到1800元，辛苦点也值了，谁知道，公司方面把司机的工资调回到原来的1400，司机拿到手的，还是那么多钱而且之前老板当众放话，说会给仓库增加人手，可到都来就是放屁，人一个也没加，看看，怨恨又积了一层。

接着再说说公司的文化。我印象中，我曾经的那个公司毫无文化内涵，如果硬说有的话，我想来想去，就是公司每天早上读一个什么什么诗，然后每个星期开次主管会，每个月开一至二次的全体员工会，没了!我的朋友听我这么说的时候，都说：你们公司都不组织你们去搞活动的吗?我说，没有!做为一个全体员工有60人左右的小公司，组织员工去玩一次也花不了多少钱的，公司方面整天说要让员工有归属感，我在那个公司呆了一年半，从来没得参加过任何公司组织的娱乐活动，每个店的店员和总部的员工都不认识(知道名字不知道人)大家都是最熟悉的陌生人你怎么叫我们团结?怎么叫我们像个大家庭?再加上我们老板是个江西人，特别不信任员工，经常对员工鸡蛋里面挑骨头动不动就骂别人是垃*、废*、素质低唉，到底是谁应该提高自己的劳动素质?

所以，罢工是迟早的事情，以前之所以没罢工，那是因为公司里，曾经有一个经理很关心仓库和司机，经常为了他们的利益，不惜和老板吵架(其实是在谈判，只是老的声音就是这么大，动不动就说粗口)当时仓库和司机都是顾及这位经理的面子，才没有罢工;后来，那个经理辞职走人了，仓库的老员工又走光光，而那个仓库的主管又对新人过于严厉，仓库和司机没有了依靠，再加上现在旺季的工作量是平常的2~3倍，而工资却不见涨，而公司的人事经理又不知道是干什么吃的，仓库提的意见和要求他从来没有理会过，无奈啊~~于是，仓库和司机只能用罢工这种极端的方法，向公司提要求，争取他们应有的利益和待遇。据我所知，当时他们提的要求就是：中午休息时间不做工，晚上加班要包吃一餐，要增加2~3个人，提工资。然后，这些老板都不答应，把仓库七个人全都辞退了，然后，公司那两个司机，也都辞退了。

现在我曾经公司的那个老板，现在头很痛，因为仓库、司机还没招到人(这么大的工作量，不把人吓跑才怪)货物出不了，订单配不了，店里面都没有什么东西卖!客户也是非常生气，老板自己也生气啊，有钱赚不了。站在公司的角度来说，这未必是一件坏事。通过这件事，公司的高层管理者，可以好好反省一下，思考一下，公司整个管理方面存在问题，今天是仓库和司机罢工、辞职，明天又会是那一个人，或者又是那一个部门呢?不要把储备人才当成一句空话，不要因为某个部门走了一些人，就没人顶替了，搞得整下公司像混水一样。

嗯，最后，我想说，我曾经的那个公司，有今天的局面，是你老板自找的!