郑州老城为魂新城为身生存

郑州——老城为魂 新城为身

在墨西哥，有一个寓言。

一群人急匆匆的赶路，突然，一个人停了下来。旁边的人很奇怪：为何不走了？停下来的人一笑，走得太快，灵魂落在了后面，我要等等它。

城市中，人们习惯用“老破小”形容市中心房龄高、外观旧、户型小的老旧社区。

老旧社区承载着城市的过往，篆刻下“老郑州”的辛路历程。新城则代表着成长，也描摹出对未来美好生活的希望。

城市发展推陈出新，新有新的价值，老有老的份量。

老城为魂，新城为身。

非要比较，也只是因人而异的差异化，房子本身并没有错。

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老旧表像之后

是一群人对生活的执着

▲清末郑州地图

虽然有人说郑州是一座火车拉来的城市，但在历史的长河中，郑州却是一直存在的重要城邦。

西周时期，周武王封其弟管叔鲜（姬鲜）于此，称管国（即现在的管城区），为当时周代之东方重镇。周公摄政后，管叔因勾结蔡叔、武庚叛乱被诛，管城由此而废。

春秋时期郑州属郑，称管邑，为郑大夫子产的采邑，又称东里。

在纷纷扰扰的历史里，郑州沉淀下了众多的老区，比如解放初期以棉纺业为主的中原区，郑州最古老的管城区，纪念27工人运动的二七区等等。

每一个区都代表着郑州的一段历史，老区老矣，魂却犹在。

国庆，大江大海熙熙攘攘，郑州人去城空，笔记因而借此机会在郑州老城四周闲逛，细细品味脚下带有历史温度的老城土地。

中原区——中原区是郑州的老区，区域内以教育资源著称。

▲建设路国棉五厂大门

在中原区建设路与棉纺路附近，便聚集着一大片上世纪的老房子，这些老房子以挂满历史痕迹的面孔，注视着城市日新月异的发展。

像多数老旧小区一样占据着城市核心的交通便利，国棉五厂的家属院就位于地铁一号线碧沙岗公园站的出站口旁边。

家属院的大门像一座历史古迹一样伫立在建设路上，与周边的现代气息构成鲜明对比。走进小区，宛若走进了上世纪，老旧的房子加上街道两旁茂盛的梧桐，让这里的气氛更加沉静安详，就像路边坐着的老人。

这里，社区虽然房屋老旧，却也整洁干净，并无破败之气，用“老破小”来形容实在委屈。

雨后干净的水泥路上冒出青青的苔藓，老阳台上的鸽子笼散卧着几只鸽子，墙角阳光下有正在唠着家常的老姐妹，用一个词形容这里的生活，便是“静谧”，这是岁月沉淀后的气质，是设施先进的新社区不可比拟的。

在附近的房屋中介处，笔者了解到，中原区的老旧社区，年代久远可以追溯到上世纪五十年代，三层楼，每层共用一个公共卫生间。更多的是上世纪8九十年代的老房子，六层楼，价格在一万一左右，部份如互助路小学或伊河路小学附近的学 区房价格稍贵，在一万五左右。

管城区——在郑州历史上最悠久的区当属管城区，春秋时期的管国都城便在此处。现在，从一些尚存古城墙便可以看到古代郑州城区的分界。

在郑州管城区紫荆山路附近的管城后街，一位十几年在这里经营二手房的中介告诉笔者，这里是郑州历史上老城墙的位置，拆了以后建了这些社区。

笔者看到，这里的老旧社区也非常集中，虽然与紫荆山路一路之隔，但是一个拐弯进来，恍如进入了另外一个世界，安静地聚集着老郑州们，都市的喧嚣似乎丝毫影响不到这里生活的平静，与高楼林立的新城相比，这里更像是这个城市隐藏起来的世外桃源。

管城区的老旧社区价格与中原区相当，中介告诉笔者，去年这些老旧社区曾经一度上涨到一万三4，但是随着近期行情的转变，现在老旧社区的价格也落了下来。

除中原和管城，郑州还有金水和2七这些老区。

金水区一直以来以行政属性划分，区域内也因此占尽了各种利好。各个行政机关的家属院，密集散布在纬几路、政几街这些街道的范围内。而在二七区，特别是在火车站西广场西边，分布着大量的铁路职工家属院。

对很多人来说，老旧社区设施的不齐全，比如公卫，比如没有电梯，没有停车位和完善的物业管理等等，这些是阻碍人们接受这些老旧社区的重要因素。

但是，客观来讲，地处城市核心享受各种便利资源，价格与四环以外相当，对于部分想占据核心位置，又没有太多预算的人来说，这里算是一个缺口。

如果你可以接受这些老旧的面貌，也喜欢这里沉静的生活气息，老城生活也是一种选择。

2

居住的“新旧之争”

不管新城老城，他们共有的属性便是可居住性，那末作为新旧城区比较，又有哪些方面的可比性呢。

首先，价格。

老城区普遍价格在11000左右，周边带优良教育资源的房源，低的有15000左右，高的有3万多的。

那么，以这个价格按图索骥，在郑州的新城区你可以买到哪里呢。

大概如下：

1万3，可以买在2七新城；

1万4，可以买在南三环沿线，商都新区；

1万5，可以买在大北区；

2万以上，可以买高铁片区二手房和部分新房。

3万以上，可以斟酌北龙湖。

一样价位，斟酌新区还是老区，公婆各有理，关键在自己。

其次，地段。

老旧社区的优势就是地段，和地段所带来的各种核心资源。这一点来看，大多数价格相当的新区都不具有可比性。

地段不同，居住体验不同。在老城，你可以下班逛个商场顺便吃个饭，一边遛食儿一边回家。新区，可能想找个中意的餐馆都不是件容易的事，在家门口逛商场近几年或许没法实现。

出行。老城区虽然交通便利，但是自驾出门却是困难重重，一方面停车难，一方面路上堵。新区就不同，随意上个快速路，开到六十码应该不成问题，另外社区车位也比较充足。

老城有老城的地铁和商场，新城有新城的快速路和地下车位，两种生活，看你更中意哪一个。

第三前景。

前景来说，新区的发展自然会愈来愈成熟，各种教育医疗生活配套也会越来越丰富，前景自然不错。

老旧社区除了目前居住的便利性，前景除了拆迁就是改造。

笔者在《进一步完善棚户区改造工作的意见》中了解到，未来郑州市老旧片区，只有3种房子可以拆迁。

1，建筑物存在严重安全隐患，经专业机构鉴定为危房，并且到达一定的比例。

2，触及重大市政基础工程征迁及需延伸征迁的。

3，人居环境差，设施不完善，群众改造意愿强烈且90%以上住户同意并提出改造申请的。

其余老旧社区全部以改造处理。至于怎样改造以及改造结果，我们拭目以待。

3

新旧对抗之下的“老城新生”

▲北京四合院

承载着城市几十年的发展，老城正在老去，各个“关节”处于“僵化”状态。但是，灭亡还没有到时，遗弃更不可能。

其实城市发展之下，老旧社区是一种普遍存在的现象，连一线的北京上海也有同样的命运。

关于北京城市定位，其中之一就是历史文化名城。这个历史文化名城，主要指的就是二环内的北京。

▲北京老胡同

二环内的北京，散布着各式各样的胡同，是北京一道不一样的城市风景。

这里要提的是一个旧城改造范例，北京的西打磨厂街。

前门西打磨厂街，形成于明朝，因汇聚石器打磨店铺而得名。

城市的发展再快，也必须具备兼容并包的性质。北京的街区升级，不是把老建筑全部推倒重建，而是在保留原来肌理的基础上，对老建筑进行维护升级。这样，既保护了城市发展的历史脉络，原来的居民也依然可以在这里生活。

西打磨厂街的改造，一个是改，对老建筑进行维护升级；二是引，引入新用户，新业态。

西打磨厂街进行了电力、电信、给水、排气、燃气、路面铺装等基础设施和能源的全面升级改造。

架空线入地，强电采取管井加直埋敷设方式入地，弱电采取铺设管井，线缆入孔方式入地。

西打磨厂及周边八条胡同采取雨污水同位分设检查井的方式完成改造3042米，三里河河道两侧采取雨水搜集及蓄水池的方式实现雨污水分流1700米。

扩充路面宽度，铺装路面，利用旧砖墙铺建起文化墙，并对区域内的绿化景观、照明、视觉系统进行了精心设计。

▲改造后的西打磨厂街

以后，引入文创、科技机构。

比如，5LMeet 共享际、民智文化研究院、隈研吾建筑设计北京工作室、 Day Day Up联合办公社区、梶本音乐、与国内知名导演田沁鑫合作的西打剧院、会馆陈列馆等机构都将入驻。老城宛若新生。

而历经大拆大建后的郑州，也出台了棚改新政：老旧片区原则上不再进行大规模拆迁改造。在不会拆迁的基础上，我们希望诸如北京“西打磨厂式”的改造可以多多引入郑州，给老城革新换面的重生机会。

4

发展新城，关注老城

城市新区就像新生的婴儿，引来无数的赞许与祝福，各种利好纷至沓来。老城区犹如老人，时至暮年，却不应当由于“老旧”而被诟病抛弃。

1座城市的发展，除经济数据之外，人文历史也是城市发展的必要部分。而老城就像这个城市的魂，留的住，存的下，便有历史积淀的厚重，城市才更有韵味。

老城还是新区，已经被很多人讨论过，笔者的观点是，如果你经济有限，又不想去远郊，只是为了纯洁的生活，老城也是可以容纳你的。

如果，除了生活以外，你想要的更多，请参考本号的其他文章，大多数的观点还是值得参考的。

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