武汉天河机场三期2016年完工投资近40

　　 | 发布者：柴喜男 | 来自荆楚 天河机场3期工程由省和武汉市共同投资近400亿元，占地7 公顷。2016年底工程完工后，天河机场将成为武汉冲刺全国航空第四城的有力助推... 天河机场3期工程由省和武汉市共同投资近400亿元，占地7 公顷。2016年底工程完工后，天河机场将成为武汉冲刺全国航空 第四城 的有力助推器，为武汉和湖北重塑一座 通往世界的新大门 。

　　7月2日，武汉天河机场3期工程共建基坑已进入地下结构混凝土浇灌阶段，近千人鏖战在这1 主战场 。

　　该基坑长900米，宽80余米，相当于1 个足球场大小。站在基坑旁远眺，汉孝城铁、地铁机场站两条 巨龙 ，如同刚刚被开凿出来的人工运河，由西向东蜿蜒而行，在此聚集。

　　这个基坑，将容纳地铁、城铁5条隧道，并建起机场交通中心、T 航站楼两大核心建筑。这里将建成全国唯一集航空、地铁、城铁、公路、公交、出租车及社会车辆等7种交通方式于一体的换乘枢纽，T 航站楼则将是全国第四、华中最大的机场航站楼。

　　三期工程建设进程中，天河机场除T1、T2航站楼外，9成以上现有建筑都将被拆掉重建，却又不能影响机场通航。总承包商中建三局生产经理汪明军介绍，建设项目层层相叠，施工环环相扣， 这样的施工难度，全国民航史上少见。

　　共建基坑的建设进度，决定着整个三期工程的进度。深基坑的施工速度一提再提：70万方出土量，葛洲坝集团调派工程车，每天拖上两三千趟，1个月内就拖完;基坑中近万根桩基，每一根都得透过软基土壤，直插基岩。

　　今年10月底，将启动T 航站楼主体结构建设，确保明年初T 航站楼可 冲出地面 ! 天河机场三期建设指挥部相关负责人李虎说。

　　李虎介绍，2008年建成的天河机场第二航站楼，设计吞吐量为1 00万人次，去年已经 满载 。目前，机场第一跑道每小时高峰起降量已达 架次，超过设计峰值。如果再不扩容，大量飞机排队，延误只会越来越多，航点只会越来越紧张。3期工程完工后，天河机场旅客吞吐能力将到达 500万人次，大大缓解紧张状况。