深圳机场白云机场在珠开设候机楼牛

受土地成本、能源成本、劳动力成本快速上升和生态环境约束 近日，在珠海市梅华东路，发现一家并不起眼的店铺，上面挂着“广州白云机场珠海候机楼”的招牌，走进里面，工作人员告诉，该候机楼已经开张近一个月了，仍在试业阶段，目前可以销售白云机场及珠海机场出入的航班客票，“等到本月２９日，您就可以在这儿领登机牌了”。

近日，在珠海市梅华东路，发现一家并不起眼的店铺，上面挂着“广州白云机场珠海候机楼”的招牌，走进里面，工作人员告诉，该候机楼已经开张近一个月了，仍在试业阶段，目前可以销售白云机场及珠海机场出入的航班客票，“等到本月２９日，您就可以在这儿领登机牌了”。

据《珠江晚报》报道，比白云机场更快的是，深圳机场设在九洲港客运大厅的候机楼在本月１８日就会开业。

据介绍，双方候机楼都提供售票、珠海办登机牌及直达机场大厅的机场快线等服务。白云机场在珠海的另一个候机楼及一个机场快线候车点也将在本月２９日开张。

有关人士分析，珠穗深三地机场珠海夺客战的鼓声隐隐，一方面乘客们多了选择，另一方面珠海机场却面临着实实在在的压力。“珠海机场确实面临着很大的压力。”珠港机场管理有限公司助理总经理张东升接受采访时，声音显得有些低沉。张东升表示，外地机场来珠设候机楼，对乘客来讲的确有很大好处，但对珠海机场客流量肯定也有影响，珠海机场会在机票价格上与航空公司协商，尽量降低票价并加强服务。在进行异地“扩张”时，白云机场比珠海机场还是有着先天优势，“希望广东省管理部门能创造条件，让省内所有机场都有条件走出去，公平竞争”。

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