地铁车辆招标进密集期轨道交通装备行业迎春
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新华社图片 合成/王春燕
地铁车辆招标进入密集期
近期上海和成都两个城市启动地铁车辆招标,国内有竞争力的企业纷纷参与投标,今年地方地铁车辆招标进入密集期。中国证券报了解到,近期中国铁路总公司已经向中国南车和中国北车表达了车辆购买意愿。中国北车有望获得40列高寒动车的订单以及100台机车车辆的订单。中国南车也已经开始新订单的准备工作。
事实上,各地地铁车辆招标的启动、以及动车启动招标在即,轨道交通装备行业有望从订单匮乏的状态中走出。伴随着铁路投融资体制改革以及铁路管理体制改革的推进,轨道装备制造行业有望受益,迎来行业的“春天”。中国北车、中国南车、时代新材、晋亿实业等企业有望从中受益。
城市轨道市场潜力巨大
昨日,国家发改委站公布了对昆明城市轨道交通近期规划的批复。根据批复,昆明市规划远景为城市轨道交通线由14条线路组成,总长约561.8公里,其中中心城区线路长 72.2公里、线密度0.56公里/平方公里。
其中,昆明市近期建设项目总投资为6 4.91亿元,昆明市财政资金解决资本金25 .96亿元,占总投资40%。资本金以外的资金利用银行贷款等融资方式解决。
今年以来,贵阳、重庆等城市相继有城市轨道项目的可研性报告获得国家发改委的批复。公开资料显示,我国城市轨道交通投资已达1.2 万亿元,去年完成1896亿元,建成 7公里地铁。今年投资2200亿元,将建成290公里。全国已批准修建城市轨道交通的 5个城市,线路里程合计5720公里。
据行业内估算,到“十二五”末,全国城轨运营总里程将达到 000公里,到2020年,运营总里程将达到公里。
城市轨道交通的发展直接带动了轨道交通装备制造行业的发展。据了解,中国北车今年相继拿下深圳、成都和上海城轨车辆订单。同时中国北车已经与珠海、泉州、六盘水、合肥等城市签订了现代有轨电车建设意向或战略合作协议。
不仅仅是城轨市场的潜力,随着铁路投融资体制改革的深入,支线铁路和城际铁路的经营权和所有权将逐渐下放到地方政府,有望带动支线铁路和城际铁路的发展。而铁路装备制造将成为最大的受益者。
根据目前已经公布的城际轨道规划,仅珠三角城际轨道交通的总投资规模就高达 700亿元,其中2012年-2020年期间计划完成1180亿元。而江苏省计划在“十二五”完成860亿元投资后,“十三五”期间再投资2100亿元修建城际轨道。
城轨车辆市场的将成为中国北车和中国南车业务新的增长点。据了解,为了抢占城际轨道车辆市场,中国南车和中国北车分别研制了针对城际铁路使用的价格更为低廉、适宜短距离运输的CRH6型车和CRH A型车,中国北车CRH A型车即将下线。
新华社图片 合成/王春燕
地铁车辆招标进入密集期
近期上海和成都两个城市启动地铁车辆招标,国内有竞争力的企业纷纷参与投标,今年地方地铁车辆招标进入密集期。中国证券报了解到,近期中国铁路总公司已经向中国南车和中国北车表达了车辆购买意愿。中国北车有望获得40列高寒动车的订单以及100台机车车辆的订单。中国南车也已经开始新订单的准备工作。
事实上,各地地铁车辆招标的启动、以及动车启动招标在即,轨道交通装备行业有望从订单匮乏的状态中走出。伴随着铁路投融资体制改革以及铁路管理体制改革的推进,轨道装备制造行业有望受益,迎来行业的“春天”。中国北车、中国南车、时代新材、晋亿实业等企业有望从中受益。
城市轨道市场潜力巨大
昨日,国家发改委站公布了对昆明城市轨道交通近期规划的批复。根据批复,昆明市规划远景为城市轨道交通线由14条线路组成,总长约561.8公里,其中中心城区线路长 72.2公里、线密度0.56公里/平方公里。
其中,昆明市近期建设项目总投资为6 4.91亿元,昆明市财政资金解决资本金25 .96亿元,占总投资40%。资本金以外的资金利用银行贷款等融资方式解决。
今年以来,贵阳、重庆等城市相继有城市轨道项目的可研性报告获得国家发改委的批复。公开资料显示,我国城市轨道交通投资已达1.2 万亿元,去年完成1896亿元,建成 7公里地铁。今年投资2200亿元,将建成290公里。全国已批准修建城市轨道交通的 5个城市,线路里程合计5720公里。
据行业内估算,到“十二五”末,全国城轨运营总里程将达到 000公里,到2020年,运营总里程将达到公里。
城市轨道交通的发展直接带动了轨道交通装备制造行业的发展。据了解,中国北车今年相继拿下深圳、成都和上海城轨车辆订单。同时中国北车已经与珠海、泉州、六盘水、合肥等城市签订了现代有轨电车建设意向或战略合作协议。
不仅仅是城轨市场的潜力,随着铁路投融资体制改革的深入,支线铁路和城际铁路的经营权和所有权将逐渐下放到地方政府,有望带动支线铁路和城际铁路的发展。而铁路装备制造将成为最大的受益者。
根据目前已经公布的城际轨道规划,仅珠三角城际轨道交通的总投资规模就高达 700亿元,其中2012年-2020年期间计划完成1180亿元。而江苏省计划在“十二五”完成860亿元投资后,“十三五”期间再投资2100亿元修建城际轨道。
城轨车辆市场的将成为中国北车和中国南车业务新的增长点。据了解,为了抢占城际轨道车辆市场,中国南车和中国北车分别研制了针对城际铁路使用的价格更为低廉、适宜短距离运输的CRH6型车和CRH A型车,中国北车CRH A型车即将下线。
(来源:中国证券报)
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