机油消耗量过大的原因分析

　　机油消耗量过大的原因是什么？

　　（1）活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室。这时会伴随排气冒蓝烟，发动机功率下降。

　　（2）气门油封损坏，机油顺着气门与气门导管进入燃烧室，伴随发动机排气冒蓝烟。

　　（3）机油外泄漏，通过管路、滤清器等部位向机外泄漏。

　　（4）机油泄漏入冷却水中，从冷却水中可以看到油花。

　　（5）增压柴油机涡轮增压器弹力密封装置失效。

　　普通液压油与现代重工液压油在性能方面有巨大的差异，我们以现代R215VS挖机工作10000小时为基准，对两种油品的效率性进行比较，数据如下表：

　　如何正确使用蓄电池

　　不要大电流充电或过电压充电。

　　避免铅蓄电池过放电和长期处于亏电状态下工作。

　　尽量避免铅蓄电池长期处于小电流放电情况下工作。

　　严格按规定使用起动机，不常鸣喇叭。

　　放完电的蓄电池，应在24小时内充足电。

　　冬季起动时，应先进行发动预热，后使用起动机，并严格控制起动时间。

　　柴油机起动困难的原因有哪些？

　　起动困难是柴油机使用过程中最常见的故障，但其原因却是非常复杂的。影响起动性能的主要因数有发动机的结构、油料、起动系统的性能等三大方面：

　　（1）发动机结构方面：①低压油路不供油、油压过低、油路中有空气；②高压泵的供油压力、供油时间、供油量不合要求；喷油器喷油压力、喷雾质量、喷油角度不合要求；③空气滤清器堵塞，进气不足；④由于配气机构和曲柄连机构的原因造成气缸压缩力不足；⑤气门间隙不准或配气相位不准。

　　（2）油料：油料品质差或油料中有水等杂质造成油料难以与空气形成可燃混合气。

　　（3）起动系统：一般高速柴油机的起动转速应为100～150r/min。起动转速不够，则发动机难以起动。起动转速不够的原因除了发动机本身结构因素（运转阻力过大）外，主要是起动机力矩不够、蓄电池电力下降及起动电路电阻过大所致。(本文来自现代工程机械)

　　如何和你的旋挖钻一起从容应对寒冬？ 寒冬将至，又到了旋挖钻保养的关键时期。旋挖钻的保养将会直接影响到施工的状态，旋挖钻施工环境的变化都会影响到实际的施工作业，有经验的旋挖钻老司机都深有体会。那么如何让你的旋挖钻从容度过寒冬，尤其是怎样保证发动机高效的施工操作呢？今天就重点给大家介绍下旋挖钻发动机的冬季保养秘笈。发动机问题：冬季。

　　泰信机械 09:55[详情]

　　混凝土质量通病防治的应用已成为混凝土施工中必不可少的环节，搅拌站的混凝土在拌制过程中常容易出现或这或那的问题，给施工进度及施工质量带来麻烦。现就搅拌混凝土常出现问题的原因加以分析，并给出一系列解决途径。一、泵送混凝土塌落度损失、坍落度不稳定问题的原因及解决方法1、产生原因（1）混凝土外加。

　　信达机械 11:33[详情]

　　相信大家都知道挖掘机是工程施工中的主力机械，它具有用处广、功能优、挖斗发掘力大、操控方便等优势，并且在提高工程建设速度、减轻工人劳力强度等方面，发挥着越来越重要的作用。挖掘机在操作时稍不注意就有可能出现安全事故，不仅关系的司机自身安全还关系的他人的生命安全。提醒您几大在使用挖掘机时需注意的因。

　　挖掘机 15:26[详情]

　　一、 控制室的维护情况检查控制室为搅拌站的基地地带，他它相当于人的大脑，控制室有工控机、显示器、操作台、动力柜等电气元件，而电气元件是忌水、尘土和颤动的。所以进入控制室首先应检查室内环境是不是洁净、规整、工控机是不是摆放平稳、动力柜内空气开关、沟通接触器接线柱是不是紧固等。二、搅拌主机的维护。

　　混凝土机械 信达机械 14:10[详情]

　　每年7月到8月，我国大部分地区迎来连日情热高温天气，高温预警也频频发生。现在的夏天，一年比一年热，祖国大好河山纷纷呈现出热到发紫的奇景，可以说是全民一齐进入「高温地狱」模式了。尽管酷暑难耐，许多矿山项目仍在进行。因为矿山作业环境一般在露天、空旷的环境，一加上高温便「无处可躲」，无法纳凉避暑。利勃。

　　利勃海尔 09:38[详情]

　　夏季高空平台柴油机如何维护保养？夏季高温多雨，机油、冷却液的蒸发将加剧，需要格外注意柴油机的维护保养。下面就分享几点注意事项，希望对大家有所帮助。1、每天检查机油的油位，定期更换机油和机油滤芯。（1）每天检查机油的油位，可以准确掌握柴油机的工作状态，如果发现机油的油位低于或高于机油标尺的刻度范围（见图1），绝不允许起动柴油。

　　高空作业机械 星邦重工 09:36[详情]