从线上打到线下汽车快修后市场迎来拼内功的

　　中国“车主”范围正在不断爬升，截至2016年9月份1.94亿的汽车保有量所带来的汽车后市场创业机会也非常可观。但是，汽车维修领域，尤其钣金喷漆领域是一个专业度、行业壁垒极高的行业，不是随意装个翅膀就能飞的互联创业领域。

　　纯线上是撑不了多久的

　　随着汽车市场的发展，汽车消费的重心已经开始由前端向后端转移。面对将达万亿元范围的汽车后市场，众多企业纷纷布局。

　　去年，一些O2O企业为了抢占市场，免费洗车、上门保养、发红包导流等招数层见叠出。但是，这种“谁烧钱凶、用户跟谁走”的理念，最终由于没有构成有效的盈利模式，钱烧完以后也就难以保持下去，很快便被行业推翻。

　　经过这些倒闭潮后，越来越多的企业意想到，无法将服务项目和服务流程标准化，给不了用户有保障和实际的消费体验，只有纯线上项目而没有线下终端是撑不了多久的。因此，在新一轮的竞争中，后市场的主战场由线上打到了线下。

　　内功拼的是技术和服务

　　如果说，去年是烧钱年，那末，今年就是优胜劣汰年。和去年相比，今年的市场已经产生了根本变化，“烧钱”模式已成为过去式，企业将把主要精力放在“拼内功”上。

　　据了解，很多传统门店的经营都已入不敷出，尤其在三大政策的影响下，不仅二类门店如此，就连4S店的日子也没那末好过了。就市场而言，目前，行业的重心已发生了转变，已在现有的基础上提供了增值服务，让车主看得见、摸得着，用实际的服务效果来俘获消费者的心。