C2M工业40冲击下中国制造的破局之路

　　目前中国工业竞争力指数在1 6个国家中排名第七，制造业净出口居世界第一位。按照国际标准工业分类，在22个大类中，中国在7个大类中名列第一，钢铁、水泥、汽车等220多种工业品产量居世界第一位。

　　面临困境的中国工业？

　　在世人看来，中国制造业的快速发展和中国产品的风靡全球，本身就是一个不可思议的现象，然而辉煌背后却是道不尽的难言之隐。

　　整体来看，中国制造业资源消耗大，自主创新能力差，核心部件对外依存度高，而近几年制造业长期赖以生存的“低成本优势”又在逐渐丧失。

　　而与此同时，近几年国际上掀起了新一轮科技革命和产业变革的热潮，发达国家顺应潮流，纷纷抛出刺激实体经济增长的国家战略和计划，希望通过技术进步和产业政策调整，重获在制造业上的竞争优势，工业技术强国德国更是抛出了“工业4.0”的概念，一时间引得全球瞩目，各国纷纷效法。

　　在这一环境下，著名经济学家郎咸平认为，如果工业4.0在全球铺开，中国制造业将全线崩溃、解体。我们不但没有成本优势，反而有成本的劣势，中国制造在创造了由小到大、由弱到强的奇迹之后，不得不面临新的挑战和考验。论断一处，舆论哗然。那么，这听起来有些骇人的“工业4.0”究竟是什么，而面临困局的中国工业又改如何破局呢？

　　说到工业4.0，其实概念很简单。2015年中国有几个概念非常火，“互联 ”是其中举足轻重的一个。“互联 ”是一个巨大无比的概念，这其中包含有“互联 金融”、“互联 零售”、“互联电子商务”等各类模式，而“互联 制造”就是我们常说的工业4.0。

　　那么在全球范围内掀起得这样一场工业革命，势必将推动中国制造向中国创造转型，所以很多人说，工业4.0是整个中国时代性的革命。提升中国制造业，打造中国智造，成为新时期新阶段的历史使命，而创新的C2M模式似乎也为中国工业打破困局提供了一条新的出路。

　　C2M的两大特点

　　传统制造商企业要革淘宝的命

　　工业时代以厂商为中心的B2C模式，正在瓦解的过程中。未来的一切将会扭转到以消费者为中心的局面，将会出现C2B和C2M(客户到制造商)。

　　在C2M模式下，消费者在制造企业自己的营销平台上直接下单，在基于工业4.0的信息系统支持下，工厂接收消费者的个性化需求订单，企业根据需求设计、采购、生产、发货。省去了流通环节，比淘宝更省钱，据预测可以节省40%。

　　工业4.0为传统企业提供了翻身的绝佳机会，颠覆互联企业。伴随经济学中的边际成本理念不再适用，工业时代具有的4大优势：大生产，大零售，大品牌，大物流，将不复存在。

　　传统企业即将进入个性化的智能模式，信息时代的新商业模式是消费者驱动的，以消费者为中心，个性化营销，产销合一，定制化生产，而不是同质产品在成本上的竞争。

　　电商成为传统企业的标配，中间的销售渠道将消失殆尽，仅需要类似58同城、直达号、微店，这样的导流、索引。

　　中间环节都将被无情铲平

　　以数据中心为核心的整个产业生态链变得更短了，仅提供流通服务的代理商和经销商很快将会变得利润微薄。在时代发展的螺旋式上升过程中，我们即将进入中间环节缩短和暂时性隐退的阶段。80后、90后、00后……越是年轻一代越重视生活的品质和效率，因此一切降低效率的中间环节都将被无情铲平。

　　甚至整个产业链还将比我们想象的更短。原有的硬件制造商、软件开发商、系统集成商、设备生产商等，都将发生变化。现在某些芯片厂商可以更加直接地面向用户需求提供方案。

　　比如Marvell这样的公司，可以直接跨过软件提供商和集成商，订制用户需要的产品。跨界知识成为这一时期最重要的必杀技。

　　普通中间环节的衰退，反而将激发某种特定中间环节的兴起，存活下来的中间环节，能够为庞杂的数据和信息提供增值服务，他们能够冲破行业之间的界限，看到数据和信息背后隐藏的价值，并将这些价值精准的传递和回馈。

　　结尾

　　从用户，到产品设计，到供应链设计，到工厂设计，到生产线设计，到物流设计，从标准化到精益化、到模块化、到自动化、到数字化、到络化再到智能化，从B2C到C2B，到C2M......

　　工业4.0是个时代，是全社会的络化和智能化这个时代下的一个“工业”的主题，这个时代让每个人欣慰！也值得共同努力！

　　十年后，回头望，一片喧嚣。被概念和模式绑架的，“裸泳”着，笑傲江湖的，一定是那些默默耕耘客户价值者。

　　来源：蜂迷世界