数字样机真的是老生常谈吗

　　E制造

　　去年12月，Autodes 、PTC 、SolidWorks、UGS和AMD等公司聘请Aberdeen Group完成了一项调查报告。报告披露：

　　最佳的公司鼓励工程师更直接使用CAD软件，以便和设计紧密联系，超过平均水平的公司40％；

　　最佳公司使用 D设计技术，超过平均水平的公司24％，55％的最佳公司利用贯穿全局的技术；

　　100％的最佳公司会在采用新的 D技术的同时采购新的硬件，而平均水平则为5 ％。

　　的确，每家公司都想成为最佳的公司。但这谈何容易？Autodesk用了20年的时间，成为全球前20名之内的IT公司。在制造业，人人都在追求低成本、高效益的时候，如何获取竞争优势？

　　今年年初，Autodesk向全球发布了其“Digital Prototyping（数字样机）”的理念，我们可以这样理解：数字样机在实际生产产品之前为概念设计、机械工程和制造提供可以用于研究的、完整的数字化产品。通过数字样机，生产商可以创建、验证、优化和管理从概念设计到制造的过程。研发团队使用一致的数字化模型，可以有效提升研发过程的沟通效率，从而使新产品更快投放市场。生产商可以使用数字样机观察、仿真产品在现实世界中的变化，减少对花费高昂的物理样机的依赖。

　　数字样机并不算什么新奇的概念，多年以前汽车和航空工业中都可以听到数字样机的声音。那么，Autodesk的数字样机的概念有何独到之处？

　　今天，当我们看到一项技术时，不仅应当看到技术的成熟性，也应当看到市场的成熟性。数字样机技术早在10年前的航空工业就得以应用，但在当时，这是一项少数企业、少数人能使用的不成熟技术。中小企业能够普及数字样机回顾Autodesk过去20年的历史，它只专注两件事情——高端技术平民化，昂贵技术大众化。Autodesk正在发起一场革命，引领着全球上百万的制造业用户，从基础的绘图、建立 D模型、图片渲染等分离的工作方式，提升到以数字样机为核心的设计研发方式。

　　从Autodesk现有的技术和产品观察，其独到之处在于如下几个方面：

　　Autodesk Alias Studio、Showcase可以在概念设计阶段帮助客户整合从手绘的电子概念草图到 D概念模型，模拟真实感超越照片的虚拟环境，直至提交机械工程的全部过程。

　　Autodesk Inventor、AutoCAD Mechanical、AutoCAD Electrical 包含工程导向技术（Functional Design），整合2D到 D、机械到电气、设计到分析的全部工程设计内容。

　　贯穿整个设计管理过程的是基于最新.Net技术开发的产品数据管理系统（PDM）。Autodesk Productstream和Streamline系列产品覆盖从个人数据管理到企业间供应链协同的全过程。

　　DWF技术可以跨跃CAD产品之间、CAD软件和其它软件之间、工程设计人员和其他非设计人员的界限，实现设计审批流程和数据共享的电子化。

　　看看客户如何评价吧。

　　中国海洋石油工程安装公司的刘勃说：“对于一个占地面积将近上千平米的海洋平台（组块），把其从建造的陆地拖拉到驳船上，因为其占地面积和重量过大，根本不可能进行预拖拽，所以必须一次成功，难度可想而知。通过Autodesk Inventor的优秀设计功能，精确搭建实际环境，在计算机中进行模拟操作，再现了陆地拖拉系统及组块滑移上船前的准备工作。把风险规避与于虚拟世界，确保现场拖拽的一次成功。Inventor中自带的渲染功能操作简单，让我们在顺利完成工作的同时，顺便完成了产品重要工位的照片级渲染，这对我们的后期项目总结报告，和公司形象建设非常有帮助。”

　　数字样机的未来会怎样？