中建西部建设成功浇筑成都第一楼超超大体积

　　承载支撑起中国西部第一高楼 高468米成都绿地中心项目超大体积（30785方）、高强高性能（C50P12）筏板混凝土，经过中建西部建设西南公司300多名建设者从元月24日17:48开始施工至28日21:29全部保质保量地浇筑完毕。对此，项目建设、设计、监理方予以一致肯定，而且项目部总经理辜金洪，还特地为该公司送去锦旗与奖金，并认为 此役打得真漂亮，堪为西部巨型筏板战例的经典之作 。

　　辜金洪此番评价确实有根有据：该筏板浇筑难度除了体量巨大、性能高强和27米深基坑坡陡且施工便道狭窄外，还有筏板异型、参站设备与泵罐车、梭槽多等特点，因而对施工组织协调和技术质量把控的要求极高。对此，作为世界500强子公司的该企业协同娇子、龙潭、华阳、万安等搅拌站 ，严格实施 四站一盘棋 拧成一股绳 十指弹钢琴 ，特别是集中优势资源形成拳头主攻，连续奋战近百小时，非常完整顺利、干净利索地啃下这块 西部第一筏板 的 硬骨头 。

　　在这100个小时里，这四家搅拌站尤其是成都468项目施工现场，时时处处都呈现出如火如荼地鏖战、苦战、硬战和攻坚战的场面与景观，呈现出 忙碌成为习惯、坚守已为常态、比拼形成趋向 的浓厚氛围，集中展现出这300多名建设者们，在极其繁重的混凝土施工中，一以贯之地秉承了 不辱使命、超越自我、负重前行、勇于担当、殚精竭虑、呕心沥血、全力以赴、 奉献 的精神风貌和文化理念。

　　被同事们尊称为 拼命三郎 的现场指挥李晓欢、邓超、荣灯鹏，至元月22日起，工作和吃睡就一直在施工现场上。他们每天分别拿着对讲机所巡检督导的路程都在万米以上，导致双腿起泡，甚至知觉也麻木了。对这三位基层领导而言，工作状体一向是 今天的事今天完，明天的事今天想 。26号凌晨4时许，已和邓超、荣灯鹏一同坚守四昼夜的李晓欢，竟累得靠在墙边都睡着了。得知丈夫李晓欢深夜在摄氏零下五度的现场熬了两个通宵，妻子特地带上棉衣等赶到工地。当她看到丈夫疲惫的面容和布满血丝的双眼时，禁不住潸然泪下。

　　项目质检组长周杰，也是位响当当的 铁人 。推行服务工程师管理模式的近半年，正值妻子怀孕妊娠反应明显的时段，可他却因太忙而很少陪在爱妻身边感到惭愧不已。如今已开战36个小时的成都468项目，更因妻子在预产期住进医院他却在施工现场恪尽职守而深深地内疚。直到妻子即将推入产房的那一刹那，他才匆匆赶到，并给妻子道上发自肺腑地祈福。

　　已是该公司外加剂厂的总工程师傅成飞，这五昼夜满打满算仅在现场打过七次盹。除了吃饭和小跑上卫生间外，他每昼夜的大部时间归属于拎着装满20公斤聚羧酸的塑料桶并爬上高4米的混凝土罐车调整其工作性能。前十天他1.74米的个头的体重只有122斤，这一仗下来，傅总既脱了一层皮，还掉了6斤肉。

　　24日的成都气温降至-5摄氏度，项目技术主要负责人黄海珂因多日超负荷的辛劳和气温骤降没来得及加衣，使他感冒发烧、咳嗽不已，连嗓子也沙哑了。但是他依然婉言谢绝了大家拉他进医院的善意，坚持在施工现场边吃药、边工作。

　　郑广军这位已过花甲之年的公司首席专家，在这几天里不顾年迈体弱，一直和年轻的技术人员一道，通过取样调整配比和掺与由他研发的高效减水剂，促使寒冬下的筏板混凝土内外温差控制得十分理想。

　　对高4米的每辆混凝土运输车，质检员尹福特都会爬上去认真检测。由于25日3时许，整宿不停奔波与攀爬，累得他热汗满面，连上身只穿一件的衬衣也被汗水浸透。

　　就这样，3万多方筏板混凝土的浇筑取得了难以置信的佳绩；零堵管、零缺陷、零退货。

　　项目办公室秘书张春艳，已是身怀六甲。可她在这几天里仍然腆起大肚子，积极地为施工人员不断的烧姜汤、热饭菜、递雨具，端茶倒水、送衣送饭、摄影采访。

　　在这次超大体积、高强、高性能混凝土浇筑中，最值得钦佩并记头功的是在施工生产一线埋头苦干、辛勤耕耘的众多工人，因为他们最苦、最累，付出的最多。

　　泵工张新，在这100个小时里，于成都地区首创出泵送混凝土4390方的新记录。为此，他时常在这期间咀嚼干辣椒和在前额涂抹清凉油，以刺激自己使得大脑清醒和兴奋，进而能不断打起精神连续作业。

　　刘仕平、周仁礼、周仁太、程韵、马志良这五位机修电工，为了确保娇子站相对陈旧老化的三条生产线，能在大战全程 不掉链子 ，他们从21日起就持续全天候地巡查，细致得像过篦子似的梳理、检测、保养、维护，从而使三条生产线在这次大战的完好率、运行率都达到了难能可贵的100%。

　　车队班长夏勇这100小时里，无论是昼夜雨雪，还是寒风刺骨，他总是伫立于项目基坑坡陡路滑的马道边，镇定指挥源源不断的车流。一个班次下来，已长冻疮的双腿一站就是十几个小时，哪怕是两眼和嘴唇被凌冽的寒风吹得像 熊猫眼 、 豁嘴巴 ，促使每天近千辆罐车运送混凝土既无一掉档，又无一事故发生。

　　泵管工李锦树每天要将收集清洗的700多根泵管分十几趟次的送至468项目，特别是在24日和25日深夜，他的双手在清洗90根泵管后，冻得他双手和嘴唇都不由自主地打起哆嗦。

　　特别值得一提的是，43岁机操工李树勤，在25日清晨点5点至6点半就四次收到来自弟弟 母病危 速归 的呼唤声。可她眼见机操工活重、人少， 一个罗卜一个坑 ，实在是走不开，就依然在岗位上紧张而有序地忙碌。在混凝土浇筑进入尾声的三天后，当他得知母亲已去世的噩耗后顿时嚎啕大哭，急忙赶火车回到家中。一进门，他双腿直跪在母亲遗像前， 不肯站起 (本文来自中华铁道)

　　近日，中国铁建中铁十五局六公司朔黄铁路运输处党政主管领导轻车简从到机务、车务、检修等运输处各单位，看望慰问一线职工，向全体职工致以新年的祝福，勉励广大职工奋发进取，再接再厉，努力在新起点上创造新业绩。

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　　截至1月31日18时，朔黄铁路发展公司完成煤炭运量4035列（其中万吨1316列）、2329.1万吨，煤炭运量创月度历史最高纪录。其中，神朔铁路接入1944.8万吨，准池铁路接入340.6万吨，管内装车50.6万吨。

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　　（ 常魁星 通讯员 王艾丽）春节将至，春运开始。日前，湖北省宜城市交通运输局分管安全的副局长李青建带领春运安全检查组到湖北经天路桥有限公司项目部进行春运安全检查。

　　 10:32 [详情]

　　近期，朔黄铁路发展公司认真落实中央八项规定精神，坚决防止 四风 ，要求全体党员干部凝聚思想共识，严格遵守廉洁自律各项规定，共同奏响 年洁 主旋律。 严明纪律。

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　　春节在即，为确保广大员工度过一个安全、欢乐、祥和的春节，朔黄铁路肃宁分公司采取多项举措抓好春节期间后勤保障工作。 一是开展节前安全大检查活动，通过两周时间对沿线9个站区的房、水、暖、车辆、食堂、消防等设施设备及生活电器进行细致检查，做好防火。

　　 10:31 [详情]

　　为提高设备质量，保障运输生产安全，春节前夕，朔黄铁路肃宁分公司认真开展节前设备平推检查工作，收效良好。 本次设备平推检查充分考虑季节气候变化特点和设备特性，分专业同步实施。其中，工务专业以岔区为检查整修重点，对叉心、翼轨肥边及时打磨维修，掌握伤损发展情况，确保伤损得到及时处理。

　　 10:30 [详情]

　　1月29日，由中国铁建铁四院设计、十四局集团施工的国内首条过海地铁隧道盾构机在厦门海沧大道站始发，这是中国隧道海底盾构技术发展的一个重大跨越。 轨道交通2号线作为厦门地铁交通线中的中心放射骨干线，主要承担了厦门岛与海沧城区间跨海交通功能，全长41.5公里，车站32站，均为地下站。

　　 09:36 [详情]

　　近日，经上海市高新技术企业认定机构评审通过、国家高新技术企业认定机构批复，中国铁建十五局集团被认定为 高新技术企业 。 多年来，该集团公司一直坚持科技创新驱动发展战略，加大研发投入，加强科研体系建设，攻克了一批重大技术难关，获得了大量科技创新成果。

　　 09:24 [详情]

　　1月27日，从中国铁建二届一次职代会暨2016年工作会上获悉，十四局四公司荣获 中国铁建2015年度工程公司营业收入20强 称号。这是该公司继2013、2014年后，第三次荣登中国铁建 20强 榜单,标志着十四局四公司在努力实现 稳中快进。

　　 09:06 [详情]

　　1月25日，公司党委常委、副总裁陈云出席路桥轨道交通事业部中层以上干部大会，宣布了公司路桥轨道交通事业部领导班子调整决定并讲话。公司总裁助理王建参加会议。 陈云对路桥轨道交通事业部2015年的工作成绩予以肯定，对部门领导班子调整情况进行了说明。

　　 09:04 [详情]