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出口的机器如果通过集装箱运输，都需要提前安排。整机入库后到开船日期至少需要预留7天的时间。这期间需要出库流程，物流室安排拖车运输至拆装厂，拆装厂排定拆装计划，进出口单证订舱，货代放箱，拆装厂背箱后拆装，件重尺传递至货代报关，报关成功后运送到场站，装船。这个流程下来非常紧凑，一个环节出了问题就不能按时发运，所以山东临工进出口公司工作人员通常都是预留10天以上的时间。但是最近，他们却完成了一项不可能完成的任务。

客户的需求我们的追求 山东临工一次整机发运纪实

非洲客户预定 号船期发运定单设备，但是支付余款未到账，经销商已明确通知我们将船期延后到 9号。但是19号晚上接到经销商电话：货款刚刚到账。对于 号能装船没抱任何希望的经销商，还是忍不住拨了这通电话。

客户的需求就是我们的目标，信息到达职能部门的时候，每个人的第一反应都是同样的：甚么？这是不可能的！但是所有人员还是立马开始投入到发货工作中。

客户的需求我们的寻求 山东临工一次整机发运纪实

业务部发货流程以分钟计的走完，储运室安排了最快的拖车，拆装厂表示可以再重新调剂拆装计划，单证在集装箱已陆续集港的情况下订舱，调和了集装箱 . 终究，这项任务美满完成。

山东临工的每一个员工都在用实际行动践行着可靠承载重托的品牌理念，全程全心全为您的服务许诺，只为能满足客户一切需求，为客户创造 价值。(本文来自山东临工)

山东临工工业游开启“品质之旅” 相约大美临沂，感受临工品质。 017年1 月 0日,山东省临沂经济技术开发区临工工业园内，机友会联合山东临工开启 品质之旅 工业游活动，来自山东省内的 0多位精英机友，亲临山东临工挖掘机工厂制造一线，探访山东临工的 可靠性产品的生产之道 。

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本次训练营，由山东临工与时代光华联合举办，特邀时代光华教育团体高级讲师张玉老师进行培训，参与培训的主要人群包括： 理论及技能内训师。

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山东临工紧凑型装载机成印度市场新宠 印度国际工程机械与技术展（EXCON）是由印度工业联合会（CII）与印度工程机械制造商协会（ICEMA）联合主办，是亚洲第二大工程机械展，是印度乃至南亚 的工程机械展览会。

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山东临工携手中铁建设共赢事业发展 冬季的山东临工，寒冷中依然生机勃勃。 1 月1 日，山东临工中标中铁建设团体系列产品交机仪式在山东临工工业园隆重举行。中铁天瑞公司、中铁建设团体基础设施事业部领导，山东临工副总经理兼营销公司总经理史生勇，营销公司常务副总经理唐俊斌，和客户关系部。

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成套矿山装备3000小时施工无故障，山东临工有实力看得见！ 矿山、港口等重载、严酷工况，历来是工程机械设备的 试炼场 。过去多年，这里几乎被欧美日韩系品牌占据，少有中国企业的容身地。 而今，以山东临工为代表的 破局者 ，正凭仗更高的品质、可靠性、耐用性。

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差异化经营 走向国际的临工模式 山东临工在国际化道路上一直在走一条别样的路径，即通过差异化经营，整合自己的品牌、产品设计与市场资源，从而实现与国际化标准接轨。这种方式，也被业界很多人称之为 临工模式 。

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L918F装载机受青睐，SDLG品牌价值与前景有目共睹！ 山东临工L918F装载机 Patio Tow 成立于1965年，是双子城第一家向房东出售岩石、铺路材料和护土墙的零售企业。这家总部设在明尼苏达州奥克代尔市的公司从那时起即已成为园林绿化用品和硬质商品的主要零售商。

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严阵以待 再接再砺—— 017年度山东临工营销训练营美满完成 沉寂近五年的工程机械行业，终于迎来了久违的行业拐点，国产品牌通过上1周期的迅猛发展和积累，已占据行业半壁江山；随着全国 的召开， 、智能装备、大型基建等话题的热度不断升温，也预示着工程机械行业的 春天 来了。

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执着质量 颠覆创新——山东临工熔铸“可靠”品牌之魂 自 009年开始，山东临工持续推行精益生产方式，成立精益生产（LPS）推进委员会和专职推动机构，负责计划、标准导入、指标策划和评估改进；制定了 010- 0 1年的中长期发展规划；LPS体系以团队协作、进程稳定、准时化生产、制造品质、持续改进为五项基本原则，以 个模块标准化为指点，通过月度例会。

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