北京燕郊双城生活每天朝六晚八小时在路上.蹭飞

不会因为规模增大就产生更大的效益。原标题：北京燕郊双城生活:每天 朝六晚八 5小时在路上

近日，中新房产频道走访发现，在北京国贸、通州草桥等地段，每天都有大批等候公交车的人排起的长队，交通拥堵情况严重。据了解，这些人大多是来往于北京燕郊的上班族，他们在燕郊买房，在北京上班，过着 朝六晚八 的双城生活。

近年来，很多人在燕郊等环首都郊县买房，两地往来上下班付出了不少时间和交通成本。有业内人士分析称，相对于燕郊的低房价交通成本可以承受，但是时间成本有些高，环北京置业要综合考虑再做决定。

北京燕郊双城生活的开始：每天五点半起床

每天下班以后，在国贸桥到大望桥之间这段路显得异常拥堵，私家车、公交车排起了长龙，场面颇为壮观。但是，最为壮观的可能要算排队等候公交车的人群，中新房产频道看到，每一个公交站牌前几乎都排开了长队，人数多时每队不下百人，人行道拥挤不堪。路边的公交车811路、812路，一直到819路，几乎都是开往燕郊、大厂、香河的车辆。

近日走访发现，北京通州地铁草桥站外、北京六里桥等地段都有排长队回燕郊等郊县的上班族。小闷就是挤在队伍里等车的其中一个。据小闷对描述，他在北京海淀区上班，下班后坐地铁来到国贸等车回河北燕郊。

起初很不习惯，每天等在这里非常挤，不用说上车有没有座位，能挤上车就算不错了。 他说。

原来，小闷夫妻俩刚刚入住燕郊新房不久，两个月来已经习惯了每天起早贪黑的上班生活。每天早晨，他们5: 0起床，6点之前就要到小区门口排队等车。 小区里到北京上班的人很多，如果不早早起来，上车没有座位，只能站一小时到国贸了。 小闷说。

按小闷的说法，他们每天的生活是 朝六晚八 ，即每天早上6点出门，晚上约8点钟到家，每天路上至少要花4.5 5个小时。据小闷说，他的一个邻居，有一次等车太久，5点下班到家里已是晚上9点，单程就用了4个小时。

对此，张旭在接受中新房产频道采访时说： 从距离来讲，燕郊离国贸只有半个小时车程，但由于上下班高峰时间车流量比较密集，堵车几乎是每天都会发生，实际通勤时间有可能超过1个小时，考虑到换乘的情况，上下班时间总计在2 4个小时之间。

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