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新孟河特大桥首架成功

月16日下午，沪宁城际铁路客运专线新孟河特大桥架梁工地上阳光明媚，彩旗飘扬，机器轰鸣。中国铁建中铁二十四局集团公司总经理韩家英亲身点燃礼炮，宣布正式开架。随着第一孔自重750吨、 2米新型简支双线双室整孔箱形桥梁被稳稳地定格在新孟河特大桥上，掀开了沪宁城际铁路建设新的一页。

中国铁建中铁2十四局集团公司承建的沪宁城际铁路工程站前Ⅳ标位于江苏省常州市和镇江市境内，线路全长44.086千米，其中，桥梁长24.654公里，共有5座特大桥。该集团鹰潭设备安装公司沪宁城际铁路项目部900T运架设备承当了该标段总计72 孔箱梁的运架及支座安装任务。计划于2009年11月5日完成全部运架任务，用时8个月。

沪宁城际将是全部长三角地区第一条投入运营的“公交化”快线，由此带来的固然不仅仅是经济、生活的改变，随着宁杭城际、沪杭城际的陆续建成，由高速铁路串起的“铁三角”快速交通模式将最终确立，由此，全部长三角地区的人文、社会资源整合度也将产生巨大的变化。

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